Yamaha est abierta a dejar atrs el motor 4 en lnea y apostar por el V4 de sus rivales
Publicado el 01/07/2022 en Mundial de Motociclismo
A partir de 2023, Yamaha será la única fábrica que competirá en MotoGP con un motor cuatro en línea. El adiós de Suzuki, una marca que apostó por el V4 en su primera etapa en MotoGP y después regresó en 2015 con un propulsor L4, dejará a los de Iwata liderando la resistencia en este tipo de motores.
Yamaha se pone seria con el Panel de Comisarios: "Su inconsistencia daa la justicia de MotoGP"
Publicado el 28/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Si alguien pensaba que Yamaha se iba a quedar de brazos cruzados tras la sanción que ha recibido Fabio Quartararo en Assen, estaba muy equivocado. 48 horas después de finalizar el Gran Premio de Los Países Bajos, la fábrica de Iwata ha lanzado un duro comunicado de prensa.
Bradl: "Honda tiene que plantearse muchas preguntas"
Publicado el 25/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Stefan Bradl vive en primera persona la debacle de Honda, donde dice que la fábrica japonesa se debería replantear unas cuantas cuestiones para recuperar la senda perdida.
Puig: "Sera bueno que Marc pudiera probar la moto de 2023 despus del verano"
Publicado el 24/06/2022 en Mundial de Motociclismo
La sala de prensa del Circuito de Assen ha acogido este viernes el tradicional encuentro con los periodistas que los responsables de cada fábrica llevan a cabo en la última carrera previa al parón estival para analizar lo ocurrido en el primer tramo de la temporada.
KTM se arrepiente de haber subido a Ral Fernndez a MotoGP, y el espaol responde con elegancia
Publicado el 17/06/2022 en Mundial de Motociclismo
KTM sigue demostrando que la gestión deportiva de sus pilotos no es su fuerte. Pit Beirer, director de KTM Motorsport, ha dicho que su fábrica "se arrepiente" de haber subido a Raúl Fernández a MotoGP. El español ha sido diplomático en su respuesta.
Jorge Martn: "Si en 2023 no estoy en una moto de fbrica en Ducati, buscar una moto de fbrica"
Publicado el 14/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Jorge Martín es de uno de los 14 pilotos de la parrilla actual de MotoGP que sigue sin tener claro cuál será su futuro; antes de arrancar el curso 2022, y atendiendo al formidable año de debut que cuajó en 2021, todo apuntaba a que Martín sería el sustituto de Jack Miller en el equipo oficial de Borgo Panigale.
Ducati le da ms tiempo a Jorge Martn y se fija en Joan Mir y Alex Rins
Publicado el 04/06/2022 en Mundial de Motociclismo
Ducati todavía no ha configurado su ejército de pilotos para 2023. El fabricante de Borgo Panigale volverá a desplegar hasta ocho Desmosedici en pista la próxima temporada, y a día de hoy sólo uno de ellos tiene su asiento garantizado en las dos estructuras en las que la fábrica italiana tiene poder decisión.
Ezpeleta dara por buena una parrilla con 22 motos: "Es un nmero ideal"
Publicado el 02/06/2022 en Mundial de Motociclismo
La marcha de Suzuki dejará un vacío en una parrilla configurada a día de hoy con 24 motos. Y si atendemos a las palabras que ha ofrecido Carmelo Ezpeleta, existe la posibilidad de que ninguna fábrica o equipo satélite se quede con los asientos que dejarán libres Joan Mir y Alex Rins en 2023.
(Teaser) Triumph ya tiene lista su TE-1 elctrica, y ya la podemos escuchar y ver en accin
Publicado el 31/05/2022 en Motos Elctricas
Triumph ya tiene lista la versión final de su TE-1, la primera motocicleta eléctrica de la firma británica. Hace ahora casi cuatro meses, a comienzos del mes de febrero, la fábrica de Hinckley ya nos ofreció un adelanto de su TE-1 a modo de prototipo.
KTM le ofrece a Miguel Oliveira volver al Tech 3
Publicado el 27/05/2022 en Mundial de Motociclismo
KTM le habría ofrecido a Miguel Oliveira desvincularse del equipo de fábrica de KTM y volver al Tech3, noticia que el portugués no ha encajado demasiado bien, buscando su futuro fuera de la marca austriaca.
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