Cómo cambiar el aceite y los retenes de la horquilla
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
Uno de los puntos vitales vitales en nuestra moto es la suspensión delantera. Con el uso, los retenes se acaban gastando, y va siendo conveniente el renovar el aceite. Puedes hacerlo tú mismo.
Cómo cambiar el kit de transmisión
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
Una de las cosas que más nos molesta es ver nuestro kit de transmisión en mal estado. Si eres algo manitas y te apetece aprender un poco de mecánica, ¿por qué no pruebas a cambiarlo tú mismo?
Cómo fabricar un carenado de circuito
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
Si eres de los que aún no ha comprado unas fibras para su moto, este artículo te vendrá muy bien. Y es que por menos de 100 € puedes construirte tu propio carenado para circuito. ¿Te atreves? ¡Adelante!
Cómo transportar tu moto al circuito
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
Uno de los primeros problemas que se nos plantea a la hora de acudir a un circuito, es saber cómo vamos a llevar nuestra moto hasta allí. En este reportaje te ofrecemos opciones para todos los bolsillos.
Normas dentro de un circuito
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
Cuando entras a rodar, debes saber que tienes que cumplir una serie de obligaciones para que todo esté bien organizado y, sobre todo, para que no se produzcan accidentes desafortunados.
Cómo se fabrica un casco
Publicado el 06/06/2011 en Artículos
La fabricación de un casco es un proceso muy complejo que responde a dos criterios fundamentales: seguridad y comodidad. Descubre paso a paso de qué se componen.
Cómo federarse para rodar en circuito
Publicado el 05/06/2011 en Artículos
Sacarse la licencia de piloto no es otra cosa que conseguir un seguro anual que cubrirá tus gastos médicos en caso de caerte dentro de un circuito. Además, también conlleva otra serie de ventajas.
Consejos para rodar en circuito por primera vez
Publicado el 05/06/2011 en Artículos
Si tienes moto y nunca has entrado con ella a circuito, es muy posible que te preguntes qué se siente. Rodar en una pista de 13 metros de ancho, sin coches de frente, y con amplias escapatorias, no tiene precio.
Planificación física de una temporada completa
Publicado el 28/05/2011 en Artículos
La planificación es la ordenación de objetivos de entrenamiento a lo largo de la temporada, y ello se hace siempre en función de las competiciones. Veamos cómo se planifican los pilotos de MotoGP.
La preparación física en el motociclismo (II)
Publicado el 28/05/2011 en Artículos
La resistencia aeróbica es básica en la mayoría de los deportes, dado que una buena resistencia aeróbica nos permitirá fatigarnos menos durante un esfuerzo. El motociclismo no es una excepción.
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