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- Andrea Iannone regresa a la competición en Mugello dentro de la Harley-Davidson Bagger World Cup.
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- El piloto italiano ficha por el equipo Niti Racing para disputar lo que queda de la temporada 2026.
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- Iannone debutará en el GP de Italia sin haber realizado ningún entrenamiento previo con la moto.
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El Mundial de MotoGP llega a Italia este mes de mayo y lo hace con una de esas noticias que te dejan descolocado. Andrea Iannone, un piloto que siempre ha sabido cómo ser el centro de atención, vuelve al paddock de toda su vida. Pero olvida las motos ligeras y los carenados de fibra de carbono a los que nos tenía acostumbrados. Esta vez, The Maniac se va a pelear con el asfalto de Mugello subido a una Harley-Davidson.
Sí, has leído bien. El italiano debutará en la Harley-Davidson Bagger World Cup. Después de un 2025 donde le vimos pelear por podios en las Superbikes, este 2026 se le había quedado un poco cojo al no cerrar un equipo para el mundial de las motos derivadas de serie. Muchos pensábamos que se tomaría un año sabático o que colgaría el mono definitivamente, pero Iannone tiene cuerda para rato y ha decidido que lo de ir tranquilo por la vida no va con él.
Se integra en el equipo Niti Racing para lo que queda de año. Esta categoría, que ya arrancó con fuerza en el circuito de Austin el pasado mes de marzo, busca precisamente eso: espectáculo puro y nombres que enganchen a la gente. Con Iannone en la parrilla, el interés por estas carreras de motos con maletas se va a disparar en Europa.
Iannone no ha querido dar muchas vueltas a su decisión. Sabe que es un movimiento arriesgado y que habrá gente que no lo entienda, pero a él le da igual. "Me gustan los retos, especialmente cuando te sacan de tu zona de confort. Esto es algo completamente diferente, y precisamente por eso dije que sí", ha explicado el piloto de Vasto. Para él, es una oportunidad de divertirse y de entrar en un mundo que siempre le había llamado la atención desde fuera.
El cambio es radical. Pasar de una Ducati de Superbikes a una Harley preparada para circuito es como cambiar un bisturí por un martillo. Pero Andrea cree que su forma de ser encaja perfectamente con el espíritu de la marca americana. "Estoy muy ilusionado por comenzar este nuevo capítulo, ya que siempre he admirado Harley-Davidson y su icónica comunidad de pilotos, que juega un papel muy importante en este entorno", asegura convencido.
En Mugello, el ambiente va a estar que arde. Iannone corre en casa, ante su gente, y eso siempre es un plus de motivación. Sabe que las Bagger son motos con mucho carácter y que no se dejan llevar fácilmente. "Es una categoría que representa adrenalina, espectáculo y una pasión genuina por pilotar y por la vida. Estas motos tienen una personalidad muy fuerte, hay que respetarlas, pero al mismo tiempo puedes exigirles al máximo. En ese sentido, somos bastante parecidos, y creo que por eso este proyecto encaja bien conmigo", dice el italiano con esa confianza que siempre le ha caracterizado.
Lo más increíble de todo esto es que Andrea se va a tirar a la piscina sin flotador. No ha hecho ni un solo test privado con la Harley antes de llegar al Gran Premio de Italia. Mientras el resto de pilotos ya tienen los reglajes más o menos claros tras la primera cita de Texas, él tendrá que aprenderlo todo en los entrenamientos libres del viernes. "Afronto esta primera carrera sin haber probado la moto y con un test menos que los demás. Eso refleja mi mentalidad: acepto los retos y los busco activamente", confiesa sin que le tiemble el pulso.
Cualquiera pensaría que viene a pasearse y a hacerse cuatro fotos con los fans, pero quien conoce a Iannone sabe que eso es imposible. El dorsal 29 quiere guerra. "Mugello es el lugar perfecto para empezar, delante de los aficionados italianos, en un circuito que conozco muy bien. No vengo aquí solo a participar. Quiero entender la moto rápidamente y ser competitivo desde el principio. Veremos qué podemos hacer", avisa a sus futuros rivales.
Desde el equipo están encantados. Angela Khuu, la jefa del Niti Racing, tiene claro que fichar a un piloto con este currículum es jugar en otra liga. Tener a un ganador de Grandes Premios ayuda a que el equipo crezca y que los otros pilotos, como Oscar Gutiérrez, tengan una referencia de primer nivel al lado. Para los aficionados que se acerquen al circuito italiano, será una experiencia total, ya que podrán ver las motos de cerca en los garajes abiertos del Harley-Davidson Village.
Iannone también ha tenido un detalle con los patrocinadores indonesios que apoyan al equipo, demostrando que ahora mismo está muy centrado en el lado profesional de este nuevo camino. "A nivel personal, siento una fuerte conexión con Indonesia. Aprecio mucho a su gente y estoy entusiasmado por comenzar este viaje junto a Niti Racing y esta comunidad", concluye el piloto.
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La cita es del 29 al 31 de mayo. Veremos si Iannone es capaz de domar a la bestia americana en uno de los circuitos más rápidos y técnicos del mundo. Lo que es seguro es que aburrirnos, no nos vamos a aburrir.
