Daniel Holgado es el nuevo nombre propio de Moto2 tras un domingo de locura en Brasil. El piloto del equipo Aspar ha conseguido una victoria trabajada que, además del trofeo, le regala el liderato del mundial en este 2026. Ha sido una carrera de las que hacen afición, donde la estrategia y el saber aguantar la presión han valido oro frente a unos rivales que no se lo han puesto nada fácil hasta el último metro.
Todo empezó con bastantes dudas por el estado de la pista. El asfalto brasileño dio problemas el sábado, hundiéndose en algunos puntos y obligando a los comisarios a cambiar los planes. Esto hizo que la pelea por la pole se pasara al mismo domingo por la mañana. En esa sesión, Holgado ya avisó de lo que venía marcando el mejor tiempo, aunque su compañero David Alonso se quedó a tan solo 0,017 segundos. La sorpresa la dio Alex Escrig, que metió su Forward en la primera línea de salida.
Cuando se apagó el semáforo, las cosas cambiaron rápido. Escrig salió como un tiro y se puso primero, mientras Daniel Muñoz remontaba desde la undécima posición como si los demás estuvieran parados. Holgado, que salía primero, bajó hasta la tercera plaza en los primeros giros, intentando no ponerse nervioso mientras veía cómo Muñoz le robaba el liderato a Escrig en la segunda vuelta.
Poco le duró la alegría a Muñoz, porque en la tercera vuelta Holgado ya estaba otra vez mandando. A partir de ahí, se formó un grupo de cinco pilotos en cabeza donde también estaba David Alonso, que intentaba arreglar una salida algo floja a base de adelantamientos al límite. El ritmo era alto y nadie quería dar su brazo a torcer en un circuito que no perdonaba errores.
A mitad de carrera, Holgado consiguió abrir un hueco de un segundo. Parecía que lo tenía hecho, pero en el motociclismo nada es seguro hasta que ves la bandera a cuadros. Por detrás, Muñoz y Escrig se daban de palos por la segunda posición, mientras que Manuel González rodaba cuarto en tierra de nadie. David Alonso, que empezó a sufrir con el desgaste de las gomas, fue perdiendo posiciones hasta caer al séptimo lugar tras verse superado por Guevara y Arbolino.
LAST LAP IN #MOTO2 🚨@18ManuGonzalez gets into P3 👀#BrazilianGP 🇧🇷 pic.twitter.com/s1wNsbsIaB
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En el último tercio del Gran Premio, la emoción subió de nivel. Muñoz no se rindió y empezó a recortar distancias con Holgado de forma espectacular. A falta de cinco vueltas, la diferencia era de solo medio segundo. Al mismo tiempo, Manuel González venía encendido por detrás, comiéndole terreno a Escrig para intentar subirse al cajón en los últimos instantes.
La tensión estalló a tres vueltas del final. Muñoz alcanzó a Holgado y lanzó la moto para ponerse primero. El de Aspar no se arrugó y le devolvió la jugada en la recta principal, aprovechando el rebufo. Justo cuando la pelea estaba más caliente, la moto de Muñoz empezó a moverse más de la cuenta en la penúltima vuelta, lo que le dio a Holgado los metros necesarios para respirar tranquilo.
DANI HOLGADO CROSSES THE LINE AND WINS IN #Moto2 🏁🏁#BrazilianGP 🇧🇷 pic.twitter.com/AZXAMRKRj5
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Felipe Massa, el ex de Fórmula 1, fue el encargado de sacar la bandera de cuadros para confirmar la victoria de Daniel Holgado después de 26 vueltas intensas. Con este resultado, el español se coloca como el nuevo jefe de la categoría con 33 puntos. Daniel Muñoz terminó segundo, firmando una carrera impecable, y Manuel González -que pierde el liderato y baja a la segunda plaza con 28,5 puntos- completó el podio tras adelantar a un Escrig que se quedó con la cuarta plaza.
David Alonso consiguió remontar al final para terminar quinto, minimizando los daños en un día que se le complicó por momentos. El resto del top 10 lo ocuparon Guevara, Arbolino, Veijer, Vietti y Ortolá.
Carrera Moto2 GP de Brasil
Clasificación General Moto2
