El GP de Brasil de 2026 nos ha dejado una de las imágenes más emotivas de lo que llevamos de año. Jorge Martín ha logrado por fin subir al podio en la Sprint de Goiânia, terminando en una tercera posición que sabe a gloria bendita. El piloto madrileño no pisaba el cajón un sábado desde finales de 2024, acumulando una sequía de 504 días marcada por las lesiones y una adaptación a la Aprilia que ha sido mucho más dura de lo previsto.
Nada más cruzar la meta, Martinator rompió a llorar bajo el casco. No era para menos, ya que su inicio con la marca de Noale estuvo lleno de dudas y problemas físicos que le impidieron brillar la temporada pasada. Este tercer puesto confirma que el trabajo invernal está dando sus frutos y que el piloto español vuelve a disfrutar encima de la moto, aunque todavía no esté físicamente a tope.
Martín confesó al bajarse de la moto que este resultado ha llegado antes de lo que él mismo imaginaba. "Para mí ha tardado poco porque después de lo que vengo el año pasado nunca estaba en mis opciones subir al podio y este año tampoco lo esperaba en la segunda carrera", explicó el piloto.
El camino hasta este podio en Brasil no ha sido un camino de rosas. El madrileño ha tenido que rodearse de su gente de confianza para no tirar la toalla en los momentos más oscuros de su recuperación. "Me he concentrado muchísimo este invierno en trabajar y focalizarme en mí, en hacer lo que necesitaba. Tengo que agradecer a mi equipo personal, además de Aprilia, a mi padre, a mi entrenador, a mi chica y a Joan", comentaba emocionado al recordar a quienes le han ayudado a volver al 100%.
A pesar de la alegría, Jorge es muy consciente de que todavía le queda margen de mejora. La Aprilia RS-GP es una moto exigente y una caída durante la clasificación de este fin de semana le restó un poco de esa confianza necesaria para ir al límite. "Aún noto que no estoy al 100% con la moto y la caída que tuve en la crono me ha quitado un pelín de confianza, pero poco a poco voy entendiendo qué necesito", admitió con total sinceridad.
La carrera Sprint de Goiânia fue especialmente difícil de gestionar por los constantes retrasos y cambios de horario a causa del socavón que apareció en plena recta. Martín explicó que tuvo que resetear su mente varias veces: "He vuelto a hacer mi rutina como si no hubiésemos empezado desde el principio. Cuando hay tantos cambios de horario, puede que la cafeína te pegue un bajón, pero lo he podido mantener".
En cuanto a su estado físico, el de Aprilia reconoce que está compitiendo con lo que tiene, sin guardarse nada aunque el cuerpo no responda como antes de las lesiones. "Estoy haciendo el 100% de lo que tengo. Si físicamente tengo un 95%, pues doy el 100% de ese 95%", afirmaba Jorge.
El análisis técnico de la carrera deja claro que todavía hay deberes pendientes para el equipo técnico de Aprilia. Jorge pierde casi dos décimas por vuelta en el tercer sector, una distancia que le obliga a arriesgar más de la cuenta en el resto del trazado. "Es difícil adelantar ahí, pero ya me ha pasado otras veces que sufro el sábado y luego el domingo lo pongo todo en su sitio", avisaba el madrileño pensando ya en la carrera larga.
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Con este podio, Martín se quita un peso de encima enorme y afronta el resto del fin de semana con una tranquilidad que no tenía hace apenas unos días. Haber vuelto a los puestos de honor le da el aire que necesitaba para seguir evolucionando la moto italiana. "Espero que sea el inicio de un gran año. Ya tengo gran parte del fin de semana hecho y este podio me da mucha tranquilidad", concluía el piloto.
