La cuenta atrás para conocer la nueva joya de Borgo Panigale ya ha comenzado. Ducati ha confirmado mediante un breve adelanto que la Superleggera V4 Centenario es una realidad y que llegará este mismo año 2026 para celebrar su primer siglo de historia. Esta saga siempre ha destacado por llevar los materiales de competición a la calle, y todo apunta a que esta edición especial será la culminación técnica de la familia V4.
En las imágenes se ve un proceso de grabado láser sobre una tija de aluminio negro. Poco a poco, la máquina va dibujando las palabras "SUPERLEGGERA V4 CENTENARIO". No hay trampa ni cartón: es el anuncio oficial de que el modelo más radical de Borgo Panigale vuelve para soplar las velas de este siglo de vida por todo lo alto.
La familia Superleggera siempre ha sido el máximo escalón para los ducatistas. Desde que la marca decidió que la tecnología de MotoGP no podía quedarse solo en los circuitos, estas motos han sido auténticas joyas de coleccionista. Lo normal es que Ducati fabrique tandas muy cortas, generalmente de 500 unidades numeradas, con un precio que suele rondar (o superar) los 100.000 euros.
Esta nueva versión de 2026 tiene un listón muy alto que superar. Si echamos la vista atrás, la primera 1199 Superleggera ya dejó a todos con la boca abierta porque lograba una potencia superior a los 200 CV para un peso en seco de solo 155 kg. Fue un momento clave donde el magnesio y el titanio pasaron de las carreras a las tiendas, aunque fuera para unos pocos afortunados.
Después llegó la 1299, que fue todavía más allá al ser la primera moto de serie con chasis, basculante y llantas íntegramente fabricados en fibra de carbono. Aquella moto pesaba poquísimo y se convirtió rápido en una de las piezas más deseadas por los coleccionistas debido a su dieta de carbono extremo, algo que Ducati ha ido perfeccionando con cada nueva generación.
Un nombre que nace de un siglo de historia.
— Ducati España (@ducatiesp) March 10, 2026
La próxima leyenda está a punto de revelarse.
Superleggera V4 Centenario
26 de marzo de 2026#Ducati #SuperleggeraV4Centenario pic.twitter.com/caXYFcA5Qp
La actual base de la V4 ya es una locura técnica. El modelo de 2020 introdujo unos alerones capaces de generar 50 kgs de carga aerodinámica, una cifra que ayuda a que la moto no despegue cuando abres gas a fondo. Además, con el kit de circuito, esa moto bajaba hasta los 152,2 kg, una cifra de peso pluma para una bestia que rinde más de 230 CV.
Para esta edición Centenario, se espera que Ducati tire la casa por la ventana aprovechando la base técnica de la nueva Panigale V4, ya sin basculante monobrazo. Todo apunta a que veremos todavía más fibra de carbono y componentes que vienen directamente del Mundial de Superbikes. El objetivo está claro: ser la moto de calle con la mejor relación entre peso y potencia que jamás haya salido de la fábrica italiana.
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Aunque el vídeo es breve, nos deja una fecha clave en el calendario: el 26 de marzo. Ese día conoceremos todos los detalles técnicos, la potencia final y, sobre todo, cuántas unidades se pondrán a la venta.
