El Mundial de MotoGP ha cambiado mucho desde que Jorge Lorenzo y Marc Márquez se repartían los títulos, pero el balear sigue analizando las carreras con la misma precisión que trazaba las curvas. En una charla reciente con Gpone.com, el expiloto de Yamaha y Honda ha puesto el dedo en la llaga sobre el estado físico de Marc. Para Lorenzo, el calvario que ha pasado el de Cervera con sus operaciones no es un tema cerrado y condicionará el tiempo que le queda en la parrilla.
La relación entre ambos ha pasado por todas las fases posibles. Desde aquel toque eléctrico en la última curva de Jerez en 2013 hasta compartir box en el Repsol Honda en 2019. Lorenzo sabe mejor que nadie lo que exige la Honda y, sobre todo, lo que sufre el cuerpo cuando las caídas se acumulan. Por eso, su diagnóstico sobre el brazo y el hombro de Márquez es tan directo como preocupante para los aficionados del 93.
Al ser preguntado por la posibilidad de que Marc alcance los récords históricos de Giacomo Agostini, Lorenzo se muestra escéptico debido a las secuelas físicas. "Sin la lesión, sí. El problema es el hombro: se ve que en las curvas a la izquierda está limitado. Esto podría acortarle la carrera", ha confesado el mallorquín.
Lorenzo no cree que sea una cuestión de talento, sino de biología. Compara la situación de un piloto de élite con la de cualquier otro deportista de alto nivel que llega a cierta edad. "A los 38 años no eres el jugador de diez años antes", explica el balear para dejar claro que el cuerpo tiene memoria y, en el caso de Marc, muchas cicatrices.
A pesar de estas dudas sobre su longevidad, Lorenzo todavía mete a Márquez en la quiniela para ganar carreras y campeonatos a corto plazo. Cree que sigue siendo un firme candidato al título junto a nombres como Bezzecchi. El problema viene cuando se mira al futuro a largo plazo, donde los jóvenes talentos como Pedro Acosta vienen apretando con un físico intacto.
Sobre el murciano y su futura convivencia con Márquez en Ducati, Lorenzo anticipa chispas en la pista. Define la situación como una lucha de poder necesaria en el campeonato. "Será un desafío entre dos gallos. Marc todavía tiene cualidades inmensas, pero con la edad y la lesión perderá algo físicamente. Acosta está en ascenso. La guerra está servida", asegura con ganas de ver ese duelo.
Más allá de Márquez, el balear ha analizado cómo están las motos en este 2026: "Aprilia es muy competitiva y amenaza el dominio de Ducati. Aquí en Buriram, Aprilia parece tener algo más, sobre todo en curvas: es una moto baja, compacta y muy rígida, que se inclina con fuerza y rapidez. Probablemente sea la mejor en curvas. Pero Ducati es un equipo completo: frenado, aceleración, motor... es fuerte en todo."
En cuanto a las marcas japonesas, Lorenzo se muestra crítico con la situación de Yamaha y la actitud de sus pilotos. Cree que el cambio al motor V4 era un paso obligatorio para el futuro, aunque eso signifique tirar a la basura un par de temporadas. "Lo que no me gusta son las críticas tan duras de los pilotos, sobre todo de Fabio: Yamaha está aquí para vender motos, y quien recibe un sueldo alto no puede hablar mal del producto", sentencia con dureza.
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Lorenzo tiene claro que él ya no volvería a subirse a una de estas motos para sufrir en la cola del pelotón. Asegura que solo lo haría para darse un paseo, porque para ser competitivo hace falta una energía que el cuerpo va perdiendo: "Para presumir, sí, pero no para ser competitivo. Sobre todo, pierdes físico", deja claro el #99.
