Maverick Viñales ha vivido un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Tailandia 2026. Lo que debía ser el inicio de una etapa brillante junto a Jorge Lorenzo como asesor deportivo se ha transformado en un auténtico calvario sobre el asfalto de Buriram. El piloto de Roses no ha encontrado el ritmo en ningún momento y las sensaciones con el tren delantero de su moto han sido pésimas desde el primer entrenamiento.
La pesadilla comenzó el sábado durante la sesión de clasificación. Viñales no pudo superar el corte de la Q1 y se tuvo que conformar con la decimoséptima posición en la parrilla de salida. En la carrera Sprint -donde ganó su compañero de fábrica, Pedro Acosa- las cosas no mejoraron, terminando en un 19º puesto que ya hacía presagiar un domingo de mucho sufrimiento. La falta de confianza era total y los tiempos por vuelta no salían.
El domingo, la carrera principal fue una lucha constante contra los elementos y contra su propia montura. Aunque Viñales aguantó el tipo en la salida, en cuanto llegaron las rectas perdió posiciones hasta caer al puesto 21. Solo pudo remontar hasta la 16ª plaza gracias a los errores ajenos, ya que las caídas de Marc Márquez, Álex Márquez y Joan Mir le permitieron ganar unos puestos que, por ritmo, parecían inalcanzables.
Al terminar la prueba, el piloto catalán se mostró muy quemado con la situación. Con un gesto que mezclaba el enfado con la resignación, Maverick fue directo al grano sobre el problema que le ha amargado el Gran Premio: "Patina delante. Llevo cinco días diciendo que patina delante. No puedo hacer nada más", recoge el Diario AS.
Viñales explicó que el equipo ha intentado dar la vuelta a la situación de todas las formas posibles, pero nada ha funcionado. De hecho, las sensaciones han ido a peor conforme avanzaba el fin de semana. "Parecido al sábado. Pocas conclusiones. Aquí he perdido un segundo de ritmo respecto al test, entonces hemos probado cinco motos distintas cada día intentando entender, pero al final muy poco grip adelante. Pierdo mucho, así que no hay mucho más que añadir del fin de semana. Intentar pasar página lo antes posible y vamos para Brasil", confesó el piloto.
La desesperación de Maverick es comprensible si tenemos en cuenta que en los test previos todo parecía ir sobre ruedas. Sin embargo, la realidad ha sido muy distinta. Según sus palabras, la moto se sentía mal desde el primer metro: "Mi sensación es como si llevara unas gomas usadas nada más empezar la carrera. Esa era la sensación que tenía. Y no hay mucho más que añadir. En el test las sensaciones eran mejores. El viernes las sensaciones eran un poco mejores y aún así estaba sufriendo, pero cada día ha ido a peor la sensación. Cada día ha ido a menos grip de delante".
Uno de los puntos más interesantes del fin de semana ha sido la comparación con otros pilotos, especialmente con la KTM de Pedro Acosta. El murciano parece haber encontrado la clave para hacer girar la moto, algo que Maverick no consigue descifrar. El catalán cree que la clave está en el estilo de conducción y en cómo se carga el peso sobre la rueda delantera.
"Los datos indican que él tiene más grip delante, sea por la posición que está él o como se pone con el cuerpo, pero él consigue crear grip adelante, y yo, todo lo contrario. Yo estoy haciendo que todavía patine más de delante. Entonces, hay que entender eso", explicó Maverick analizando los datos de la telemetría.
La figura de Jorge Lorenzo en el box busca aportar esa calma y experiencia que Viñales necesita en momentos de crisis. Aunque Lorenzo estuvo observando a pie de pista, lo que vio no fue precisamente alentador debido a la falta de consistencia de la moto. El piloto de Roses admitió que fue incapaz de trazar dos curvas seguidas de la misma manera.
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"Ha estado y es que no hago ni una curva igual. Pero es que en telemetría freno en el mismo punto y una vez me voy a casa, otra a la grava y la otra la paro, pro es que haciendo todo igual. Entonces, eso es muy difícil de entender. O sea, en la carrera me he salido siete veces. He perdido ocho segundos saliéndome siete veces. ¿Lorenzo? Lo que me transmite es calma y a trabajar, no hay otra", concluyó el español
