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Pedro Acosta gana a Marc Márquez tras una polémica sanción mientras Bezzecchi la lía y se cae

Publicado el 28/02/2026 en Mundial de Motociclismo

Y por fin, llegó el día. Después de un frío invierno cuya mayor sequía ha sido MotoGP, paradójicamente, las carreras están de vuelta. La primera sprint del año inaugura la temporada número 78, que se dice pronto. Y para sorpresa de nadie, esta primera carrera ha empezado por todo lo alto, como no podía ser de otra manera, con lío incluido entre Márquez y Acosta.

La emoción la empezaron poniendo Marco Bezzecchi y Marc Márquez, como ya nos dictaba la intuición viendo, primero los test de pretemporada, y luego los entrenamientos libres aquí en Buriram. Así que, semáforo en verde y los dos salieron enchufados no; enchufadísimos. Pero la emoción para uno de los dos duraría una vuelta y media, si acaso. Márquez y Bezzecchi se enzarzaron en una maraña de adelantamientos aquí y allá, para que luego el italiano se fuese al suelo él solo vuelta y media después.

Vía libre para Márquez... Pero no, porque justo detrás acechaba Pedro Acosta, que ya le enseñó los dientes al 93 con un adelantamiento fugaz, porque el de Cervera no dudó en devolvérselo, y, a partir de ahí, seguir con la dinámica de líder. Así aguantaron prácticamente toda la carrera los dos españoles, aunque el de KTM le metiese la moto al de Ducati en un par de ocasiones más, sin demasiado éxito para el de Mazarrón.

Acosta lo seguía intentando; hizo no pocos intentonas de pasar al español, pero necesitaba rozar una perfección de la que no hizo gala... Hasta que consiguió pasarle por la mínima, y Márquez se la devolvió por el interior. Sin embargo, hubo toque con Pedro Acosta, que no se enteró de que el 93 le robaba el interior, enderezó la moto tras tocarse y se salió de la trazada. ¿Resultado? Dirección de Carrera determinó que Marc debía ceder una posición por ese toque.

Y justo antes de entrar por línea de meta, cuando el 93 enfilaba la última curva para ganar, tuvo que ceder la posición y dejarle ganar a Acosta, que pasó finalmente primero. Por cierto, más allá del lío en pista, fuera de ella, los dos solventaron semejante trifulca con un apretón de manos y un abrazo.

El resto de la carrera casi que quedó eclipsada por ese movimiento. Porque mientras todos miraban el intercambio final entre Marc y Pedro, detrás había mucho más que contar.

Primero, la confirmación de que Aprilia ha empezado el año muy en serio. Con Bezzecchi fuera tras aquella caída inesperada cuando lideraba, el peso lo asumió Raúl Fernández. El madrileño se mantuvo siempre a la estela del dúo de cabeza y, de hecho, en las últimas vueltas llegó a recortar parte de la distancia aprovechando la guerra abierta entre Ducati y KTM. No le dio para entrar en la pelea por la victoria, pero sí para subirse al podio con una tercera posición que sabe a reivindicación para él y para la RS-GP. Y no fue casualidad. Justo detrás rodaban también las otras Aprilia, confirmando que el paquete funciona en Buriram. La sprint dejó claro que la marca de Noale tiene velocidad, especialmente en ritmo constante y en gestión del neumático trasero.

Más atrás, Jorge Martín y Ai Ogura protagonizaron una pelea intensa por la cuarta posición. El japonés aguantó con uñas y dientes, pero el #89 terminó imponiendo su experiencia en los compases finales. Ojo, eso sí, porque Martín quedó bajo investigación por presiones de neumáticos, y no sería extraño que la clasificación sufra algún ajuste posterior.

Pecco Bagnaia nunca terminó de meterse en la pelea real. Carrera correcta, sin errores graves, pero sin la chispa necesaria para asomarse al podio. En un circuito donde Ducati suele ser fuerte, el italiano dejó sensaciones más discretas que las de su compañero de marca.

Y mención inevitable para Toprak Razgatlioglu. El debut del turco en MotoGP terminó antes de tiempo tras una caída prematura que cortó cualquier posibilidad de ver hasta dónde podía llegar en esta primera sprint del año.

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Sentenciada la carrera, empieza el primer reparto de puntos, que corre a favor de Pedro Acosta, con 12 puntos. Marc es segundo con 9; Raúl Fernández 3º con 7; Ai Ogura 4º con 6 puntos y Jorge Martín rasca 5 puntos con la 5ª plaza.

Resultados Sprint Buriram MotoGP 2026

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