El primer test real de Jorge Martín con Aprilia ya deja algo claro: hay base. El madrileño, que no estuvo en Sepang y llegaba a Buriram con más incógnitas que certezas después de un catastrófico 2025 para olvidar, terminó octavo en la combinada con un 1:29.167, a medio segundo del mejor tiempo del fin de semana, el 1:28.668 de su compañero de box Marco Bezzecchi.
Pero más allá del crono, Martín salió satisfecho por las sensaciones: “Soy consistente, pero todavía estoy a dos o tres décimas del mejor”, reconoció tras bajarse de la RS-GP al término del test de pretemporada en Buriram. No se esconde: sabe que el margen existe, pero también que el salto respecto a 2025 es evidente. En la vuelta rápida de la mañana admite que dejó algo por el camino: “En el ‘time attack’ cometí pequeños errores, pero tengo margen. Me siento mejor que el año pasado”, aceptó.
En Tailandia, Aprilia no solo buscaba velocidad, sino también cerrar el paquete técnico para el inicio del campeonato. Martín probó diferentes configuraciones aerodinámicas y la conclusión fue positiva: “Desde ese punto de vista fue un test excelente. Ayer probamos distintos paquetes y me sentí cómodo con todos. Fue difícil elegir”.
Para el campeón de 2024, eso es un buen problema: “Es positivo porque podemos adaptar soluciones según el circuito”. Además de la aerodinámica, el foco estuvo en estabilidad y tracción trasera. “Trabajamos mucho en la estabilidad y el agarre trasero, que al final encontramos. También dedicamos tiempo a la electrónica”.
El mensaje más fuerte llegó cuando habló de expectativas, y Martín dejó el titular que todos sus fans estaban esperando: “Con esta moto puedo liberar todo mi potencial”, afirmó sin titubeos. Considera que su estilo encaja con la RS-GP y que puede pilotar con naturalidad, sin tener que modificar su ADN en frenada y entrada en curva, matizando, además, que “este circuito no es especialmente representativo, así que no quiero ser demasiado optimista, pero quiero volver a ganar esta temporada”. Desde luego que parece que la ambición del de San Sebastián de los Reyes sigue intacta después de tanto.
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Martín también destacó mejoras en uno de los puntos que más trabajó durante el invierno: “Me concentré en la frenada y creo que he mejorado. Ahora puedo ir mucho más allá. Hoy hice mi mejor tiempo personal en este circuito”. Y por último, sobre su estado físico, todavía mantiene prudencia: “Estoy cerca del 100%, pero lo importante es estar en armonía con la moto”.
