Aprilia va camino de cerrar el fichaje del año en MotoGP. Pecco Bagnaia ya habría a elegido la RS-GP para las próximas dos temporadas y dejará el universo Ducati al terminar este curso, según informa The-race.com. Aunque Yamaha intentó convencerle para liderar su nuevo proyecto V4 junto a Jorge Martín, el italiano ha priorizado tener una moto competitiva desde el primer día para volver a pelear por el título mundial.
La noticia ha pillado a muchos por sorpresa, sobre todo porque Yamaha estaba apretando mucho. La marca de los diapasones quería juntar a Bagnaia con Jorge Martín en un equipo de ensueño, aprovechando que para 2027 toda la parrilla empieza desde cero técnicamente con el cambio de normativa. Sin embargo, Pecco ha preferido la seguridad mecánica que le ofrece ahora mismo la moto de Noale frente a las promesas de futuro de Japón.
Bagnaia viene de un 2025 muy gris. Su convivencia con Marc Márquez en el box oficial de Ducati no fue lo que esperaba y terminó el campeonato en una quinta posición que sabe a poco. El turinés no se ha sentido cómodo con la moto este último año y tiene claro que necesita un cambio de aires inmediato para volver a pelear por las victorias cada domingo.
En el paddock de Buriram, donde los equipos están pasando los últimos test antes de empezar el mundial, el acuerdo se da casi por hecho. Massimo Rivola, el jefe de Aprilia, está logrando su gran objetivo: crear una dupla 100% italiana. Con el fichaje de Pecco, la marca se asegura una pareja de pilotos de garantías, ya que Marco Bezzecchi renovó hace solo unos días durante los test de Sepang.
Aprilia se convierte así en la primera fábrica que deja los deberes hechos de cara al cambio de reglamento de 2027. Mientras otros equipos todavía están negociando, en Noale ya tienen el garaje completo. Esta estabilidad es precisamente lo que buscaba Bagnaia, que con 29 años siente que no puede permitirse esperar a que el proyecto de Yamaha termine de arrancar.
La relación personal también ha pesado mucho en la balanza. Pecco y Bezzecchi son amigos íntimos y se han criado juntos en la Academia de Valentino Rossi. Esa buena sintonía es algo que Bagnaia valora mucho después de la tensión que se ha vivido recientemente en el box de Ducati.
Bezzecchi, por su parte, ha intentado echar balones fuera cuando le han preguntado por su futuro compañero en Tailandia. "Bez" no quiere líos y prefiere que sea la dirección del equipo la que dé las noticias oficiales. "No es mi asunto, yo soy el piloto y tenéis que preguntar a quien se ocupa del mercado, a Massimo. Yo solo piloto", ha respondido el italiano de forma directa.
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A pesar de la insistencia de los periodistas, Bezzecchi ha mantenido su postura de centrarse únicamente en lo deportivo. "A mí no me importa quién estará en la otra parte del box, yo solo pienso en pilotar", ha zanjado para dar por cerrado el tema por ahora.
