Barcelona ha sido el escenario de la tercera edición del Champions Day, la cita donde el Grupo Motos Bordoy saca pecho de sus éxitos en competición. El evento, celebrado en su tienda de la calle Consejo de Ciento, ha servido para celebrar un 2025 que ha sido una auténtica locura: nada menos que cinco títulos mundiales se han ido a las vitrinas del grupo. En un ambiente relajado y rodeados de motos, los pilotos han charlado con clientes y prensa sobre lo que supone correr al máximo nivel.
Josep Lluís Merlos fue el encargado de presentar una jornada donde se habló de todo: desde el barro del enduro hasta la velocidad pura. El gran protagonista fue Josep García, que ya tiene siete mundiales en su cuenta particular. Después de ganar EnduroGP y Enduro 1 en 2025, el piloto de KTM (apoyado por Bordoy desde sus inicios con Macbor) reconoció que el camino no ha sido un paseo militar.
"Este año no ha sido fácil… ha sido durísimo. Con muchas lesiones, pero los resultados han logrado tapar todo lo que hemos pasado", explicaba García. El catalán sigue manteniendo la misma ilusión que cuando era un niño y empezaba a rodar con las motos pequeñas de la marca propia del grupo. "Si de pequeño me hubiesen dicho que cumpliría estos sueños, pensaría que es una película", añadía el campeón.
En el apartado de velocidad, Beñat Fernández ha sido la gran sorpresa del año. En su primera temporada en el Mundial de Supersport 300, se ha llevado el título a casa. Ha sido un hito histórico, ya que es la primera vez que la marca Kove consigue un campeonato del mundo en esta disciplina. El piloto vasco destacó lo bien que se ha entendido con su montura desde el primer día: "La KOVE me da seguridad: me dio la opción de coger los puntos de referencia rápido y una facilidad de adaptación muy buena".
Gerard Farrés también estuvo presente para aportar su experiencia. El piloto de Manresa, que es la cara visible de Macbor en los raids, habló de un Dakar 2026 que ha sido cuesta arriba por problemas físicos. "La suerte también se trabaja, y este año quizá hemos necesitado un poco más de suerte. Tuvimos un percance físico y malas sensaciones", comentaba Farrés con su habitual sinceridad. A pesar de los golpes, mira al futuro con ganas: "el Dakar es como la vida: hay subidas y bajadas. Seguro que el año que viene será mucho mejor".
Por la parte de Kove, Javi Vega analizó su papel en el último Dakar, donde terminó en el Top 5 de la categoría Original (sin asistencia). Vega está convencido de que las motos chinas han venido para quedarse y pelear de tú a tú con las marcas tradicionales. "Al final, hemos tenido un Dakar muy endurero durante la primera parte y una segunda muy rápida. La 450 Rally es una moto muy rápida que me permitía estar en los primeros puestos la primera semana", explicaba el piloto.
Vega también quiso romper una lanza a favor de la marca que pilota, subrayando que los resultados están ahí. "Hay que quitar el estigma de la moto china. ¿Por qué no una marca que está naciendo y está haciendo motos viables y ganadoras? Solo puedo dar las gracias a KOVE y al Grupo Motos Bordoy por su apoyo", sentenciaba tras recordar que Kove ya ha logrado tres victorias de etapa en la categoría Rally 2.
El motociclismo femenino tuvo a Mireia Rabionet como referente. La campeona de España de Enduro pasó por quirófano a mitad de temporada y tuvo que sufrir mucho para revalidar su título. "Ha sido un año difícil ya que arrastraba una lesión y tuvimos que parar para hacer una operación. Mi intención era llegar a final de temporada, pero gracias al equipo y a los patrocinadores, he conseguido sacar energía y luchar hasta la última carrera, con pocas horas de moto y poco físico y al final, las cosas salieron", contaba con orgullo.
Marc Truyols también pasó por el micro para repasar sus victorias en pruebas míticas como la Bassella Race y el EnduRoc. Truyols ha demostrado que se atreve con todo, desde las 125 hasta las trail más pesadas. "Este año ha sido complicado por no haber entrenado mucho, pero hemos conseguido el tercer puesto en el Campeonato de 125", resumía el piloto sobre su temporada.
El momento más esperado llegó al final con el anuncio del fichaje de Berta Abellán. La actual campeona del mundo de Trial (tanto al aire libre como bajo techo) se une a la estructura de Motos Bordoy para este 2026. Abellán confesó que siempre había querido trabajar con ellos: "Hay mucha historia con Motos Bordoy. Grabé hace unos años con ellos y flipé con el equipo, la profesionalidad y lo familiar que era todo. Pensé: ‘ojalá formar parte alguna vez’".
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Con esta incorporación, el grupo cierra un equipo de auténtico lujo para revalidar sus éxitos este año.
