El equipo oficial de Ducati para el Mundial de Superbike ya tiene sus colores listos para este 2026. En un evento celebrado en el Auditorio de Aruba, la marca italiana ha enseñado las motos que pilotarán Nicolò Bulega e Iker Lecuona. Esta temporada es clave para la fábrica, ya que celebran su centenario y han querido que la estética de la Panigale V4 R refleje toda esa herencia.
La relación entre Aruba y Ducati cumple doce años. Es una unión que va más allá de poner un logo en el carenado, porque gestionan directamente el equipo de Superbike. En la presentación, a la que fueron más de 200 personas, se pudo ver que la moto tiene un tono de rojo especial, el "Rosso Centenario" mate, con dos rayas blancas que recuerdan a las primeras motos de carreras de la marca de los años 50.
Nicolò Bulega será el punta de lanza del equipo tras un 2025 donde se quedó a las puertas de la gloria. El italiano está con muchas ganas de empezar después de un invierno donde la lluvia ha fastidiado bastantes sesiones de entrenamiento en España y Portugal. "Estoy muy feliz de empezar la temporada: finalmente estamos de vuelta. El invierno ha sido muy largo", explicaba el piloto del dorsal 11 durante el evento.
Bulega sabe que este año todas las miradas están puestas en él. Después de ser subcampeón, el paso lógico es ir a por la corona, y más ahora que la parrilla ha cambiado tanto. "Estoy muy motivado y convencido de que será una gran temporada. El año pasado peleamos por el título hasta la última carrera. Tenemos que intentar ponerlo todo junto para intentar ganar el campeonato", afirmaba con mucha seguridad.
Al otro lado del box estará Iker Lecuona. El piloto español llega al equipo oficial después de varias temporadas sufriendo con la Honda. Es el cambio que necesitaba para demostrar que puede estar delante de forma constante. Lecuona no escondía su entusiasmo al verse vestido de rojo: "Estoy muy feliz de formar parte de este equipo: el mejor equipo con la mejor moto".
Para el piloto valenciano, este fichaje es el tren que no podía dejar pasar. Sabe que tiene una herramienta ganadora debajo del asiento y no quiere desaprovecharla. "Es sin duda la mayor oportunidad de mi carrera hasta ahora, y por esto quiero dar las gracias a mi familia, a mi mujer, a mis amigos, a mi representante y, por supuesto, a Aruba Racing y Ducati por creer en mí", comentaba emocionado.
Gigi Dall’Igna, el jefe de Ducati Corse, no pudo estar físicamente en la presentación porque está en Malasia con los test de MotoGP, pero mandó un vídeo con las ideas muy claras. Quiere que el título de pilotos vuelva a las vitrinas de Borgo Panigale. "Nuestra misión es luchar hasta el final por el título mundial de pilotos y traerlo de vuelta. Sabemos lo difícil que será y lo fuertes que son nuestros rivales, pero también sabemos lo que hace falta para ser protagonistas", decía el ingeniero italiano.
Dall’Igna confía mucho en la nueva pareja de pilotos. Sobre Bulega destaca su madurez y sobre Lecuona cree que, aunque sustituir a Álvaro Bautista es un papel difícil, tiene talento de sobra para hacerlo bien: "Tenemos plena confianza en Nicolo Bulega, en los últimos años ha mostrado talento, constancia y madurez, siendo subcampeón dos veces en Superbike y luchando hasta la última carrera. Estamos seguros de que tiene lo necesario para dar el paso definitivo. A su lado estará Iker Lecuona. Asumir el relevo de Álvaro Bautista, que sigue formando parte de la familia Ducati Corse, es un desafío importante, pero no tenemos ninguna duda de su talento y calidad".
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La idea de la marca es aprovechar que la Panigale V4 R de 2026 ha heredado muchas soluciones técnicas de la Desmosedici de MotoGP para dar ese pequeño salto de calidad que les faltó el año pasado.
