El arranque de la pretemporada 2026 empieza torcido para Aprilia. La marca de Noale ha confirmado lo que muchos temían tras los rumores de la semana pasada: Jorge Martín no estará listo para subirse a la moto en Malasia. El madrileño tendrá que ver los toros desde la barrera en estos primeros entrenamientos del año.
Parecía que la pesadilla de las lesiones había terminado en Valencia, donde le vimos reaparecer el pasado noviembre, pero el invierno ha traído complicaciones. El campeón del mundo de 2024 viene de un 2025 durísimo, en el que apenas pudo disputar siete de las 22 carreras del calendario. Una estadística que duele y que, por desgracia, sigue pasando factura en este inicio de curso.
Desde el equipo han explicado que Martín tuvo que pasar por chapa y pintura a mediados de diciembre. Han sido dos cirugías de revisión para dejar impolutas las zonas castigadas: el escafoides izquierdo y la clavícula derecha. No es nada nuevo, son viejas heridas de guerra que necesitaban un último repaso para evitar problemas mayores durante la competición.
La estrategia de Aprilia es conservadora, pero lógica. Prefieren sacrificar estos días de pruebas en Sepang y asegurar que su piloto estrella llegue en perfectas condiciones a la primera carrera. El objetivo es que la recuperación sea total y no haya excusas físicas cuando empiece el fuego real.
Para cubrir el hueco, Aprilia va a tirar de su hombre de confianza. Lorenzo Savadori será el encargado de sustituir a Jorge y llevar el peso del desarrollo de la RS-GP26. Al probador italiano se le acumula la faena, porque va a tener que multiplicar su presencia en pista para que el desarrollo de la moto no se frene.
El plan de trabajo queda así: primero veremos a Savadori en el Shakedown del 29 al 31 de enero. Luego, del 3 al 5 de febrero, llegan los test oficiales. Ahí se unirá Marco Bezzecchi al otro lado del box, pero Savadori seguirá rodando en el sitio de Martín durante esas tres jornadas clave.
Aunque no pueda pilotar, Jorge Martín no se va a quedar en casa viendo la tele. Viajará a Malasia para hacer piña con el equipo. Su labor será técnica y psicológica, siguiendo muy de cerca el trabajo de sus compañeros y la evolución de la nueva máquina, aunque sea sin el casco puesto. Es vital que no pierda el hilo de lo que ocurre en el garaje.
Savadori es muy consciente del maratón que le espera. Él mismo ha reconocido que la carga de trabajo será brutal: "En Sepang tendré mucho trabajo programado con las ocho motos, incluidas las del Trackhouse MotoGP Team, y habrá muchas soluciones nuevas que probar, incluso durante los tres días siguientes de test oficiales".
El italiano, que siempre cumple cuando le toca, ha querido mandar un mensaje de ánimo a su compañero de filas. "Tengo muchas ganas de volver a la pista y probar la RS-GP26. En cuanto a Jorge, es importante que recupere su plena forma física lo antes posible", comentaba el piloto probador.
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Es una lástima no ver a los titulares juntos desde el principio, pero en Aprilia tienen clara la prioridad. Como bien resume Savadori: "Por supuesto, es una pena no tenerle en Malasia para los test, pero lo más importante es que se recupere bien de cara al inicio de la temporada"
