
Shoei aprovechó el marco del EICMA 2025 para enseñar su apuesta más tecnológica para este año. Se llama GT-Air 3 Smart y es el resultado de colaborar con la empresa tecnológica EyeLights. Lo que proponen va mucho más allá de protegerte la cabeza: quieren cambiar la forma en la que ves la carretera.
La gran novedad de este modelo es que integra un sistema Head-Up Display (HUD) de forma nativa. Olvídate de tener que comprar aparatos externos y pegarlos en el lateral del casco haciendo inventos raros. Aquí todo viene integrado de fábrica para ofrecer una experiencia limpia. El objetivo es que tengas toda la información necesaria justo delante de tus ojos, flotando en tu línea de visión.
Para conseguirlo han montado una pantalla Nano-OLED con resolución Full HD. Lo interesante de este sistema es la profundidad con la que trabaja. Los datos se proyectan virtualmente a unos tres metros por delante de la moto. Esto es clave para la seguridad, ya que evita que tu ojo tenga que estar reenfocando constantemente entre el asfalto y la información.
El sistema promete que podrás ver los datos perfectamente incluso con luz solar directa. Tendrás acceso a la velocidad, las instrucciones del navegador paso a paso, el estado del combustible o la autonomía restante. También te chivará quién te llama, te mostrará mensajes de texto y te dejará gestionar la música sin soltar el manillar. Es básicamente traer la tecnología de los cazas de combate a tu moto.
La conectividad es otro de sus puntos fuertes. El casco incluye un sistema de intercomunicador que la marca califica como universal. La idea es romper las barreras habituales entre fabricantes y permitirte hablar con otros motoristas independientemente de la marca de su dispositivo, utilizando tecnología Mesh y conexión de datos.


Para que no te distraigas tocando botones, todo está pensado para usarse con la voz. El sistema es compatible con los asistentes habituales como Siri o Google Assistant. Además, han cuidado el audio incorporando un micrófono con cancelación activa de ruido y unos altavoces de calidad, algo imprescindible cuando vas en marcha y el viento empieza a molestar.
A pesar de toda la electrónica, la base sigue siendo un casco premium. Estamos ante un GT-Air 3 con todas las letras. Mantiene su calota exterior AIM compuesta por varias capas de fibra y la calota interior de EPS. Por supuesto, cumple con la estricta normativa ECE 22.06, así que la seguridad pasiva está garantizada. También conserva la visera solar QSV-2 y el cierre micrométrico de acero.

Toda esta tecnología necesita energía y añade peso. El casco integra una batería que ofrece una autonomía superior a las 10 horas, suficiente para una jornada de ruta larga. Se carga mediante un puerto USB-C estándar. El peso total del conjunto ronda los 1.800 gramos, algo más pesado que la versión estándar, pero dentro de lo razonable para un casco touring.
Leer también: ¿Marc Márquez con el 1? La historia detrás de la moto que ha probado en el Circuito Aspar
Para gestionar todas estas funciones tendrás que usar la aplicación Captain Rider, disponible para tu móvil. El precio, como podrás imaginar, va acorde con la innovación. El Shoei GT-Air 3 Smart llega al mercado europeo con una etiqueta que ronda los 1.250 euros.

