Si estabas esperando una señal divina o una excusa perfecta para cambiar de montura este año, deja de buscar porque Suzuki acaba de ponerlo muy difícil para decir que no. La firma de Hamamatsu ha decidido dar un golpe sobre la mesa en el mercado español lanzando una ofensiva comercial de las que hacen época. Bajo el nombre de SUZUKI NOW, la marca japonesa ha aplicado unos recortes de precio en su gama 2025 que, sinceramente, se ve pocas veces.
No estamos hablando de liquidar stock de hace tres años ni de rebajas en modelos marginales. La jugada de Suzuki va directa a la yugular del mercado, atacando los segmentos más calientes del momento: desde las naked deportivas hasta las trail de media y alta cilindrada. El objetivo es que tanto el que busca su primera moto gorda como el veterano que quiere renovar garaje lo tengan mucho más fácil desde hoy mismo.
Quizás el caso más flagrante de esta agresiva estrategia lo encontramos en su naked bicilíndrica, la GSX-8S 2025. Esta moto, que ha devuelto a Suzuki a la pelea en el segmento medio con una parte ciclo y motor excelentes, sufre un desplome en su precio de tarifa de 2.500 euros. Has leído bien. Pasa de los 9.499 euros oficiales a unos golosos 6.999 euros. Es un precio de derribo.
Pero si eres de los que prefiere la estética deportiva y la protección aerodinámica, su hermana carenada, la GSX-8R 2025, sigue el mismo camino. De los más de diez mil euros que costaba (10.199 €), ahora se planta en los concesionarios por 7.999 euros. Una opción sport-turismo lógica que ahora se vuelve imbatible en relación calidad-precio.
El segmento trail, el rey indiscutible de las ventas en nuestro país, también recibe su dosis de cariño. La polivalente V-STROM 800 TECH 2025 baja de los 11.239 euros a 8.599 euros. Pero ojo, que aquí hay letra pequeña de la buena: la promoción incluye de regalo un kit de protecciones valorado en 960 euros. Básicamente, te la llevas lista para la aventura por mucho menos dinero.
Si miramos hacia la parte alta de la tabla, las grandes viajeras de cuatro cilindros se ponen a tiro. Tanto la sport-touring GSX-S1000GT 2025 (ahora por 14.999 €) como la crossover GSX-S1000GX 2025 (rebajada a 17.499 €) cuentan con una promoción adicional pensada para los ruteros: por solo 1 euro más, te llevas el juego de maletas laterales. Teniendo en cuenta que este accesorio original ronda los 1.000 euros, el ahorro total es más que considerable.
Tampoco se han olvidado de su buque insignia para los trotamundos. La V-STROM 1050 TECH 2025, una máquina incombustible para cruzar continentes, recorta su etiqueta en 2.000 euros exactos, quedándose en 14.649 euros. Una cifra muy competitiva para una maxi-trail de su envergadura y fiabilidad probada.
Para cerrar el círculo, la marca también ha ajustado precios en sus modelos más lógicos y urbanos. La eterna SV650 2025, esa moto escuela que nunca pasa de moda, se queda en 6.750 euros, mientras que el scooter Burgman 400 2025 hace lo propio bajando hasta los 6.999 euros.
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Desde la compañía resumen esta iniciativa con una declaración de intenciones: “Llévate tu moto a un precio de leyenda”. Todos estos modelos cuentan con hasta 8 años de garantía con asistencia Premium en carretera.
