El Mundial de MotoGP cerrará la temporada 2025 dentro una de semana, y lo hará en casa, en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, una fiesta a la que no podrá asistir su vigente campeón, Marc Márquez, que ha priorizado la recuperación de su hombro derecho por encima de todo.
La experiencia es un grado, y Marc no quiere cometer el mismo error que hace cinco años, cuando decidió competir en Jerez solo unos días después de fracturarse el húmero derecho. La decisión es clara, y aunque afectará al desarrollo de la Desmosedici GP26 -el catalán tampoco participará en el test oficial de Valencia-, para el #93 su físico es lo primero en este momento.
El Dr. Ángel Charte, director médico de MotoGP, ha hablado en Portimao sobre la situación de Márquez. En una intervención en Sky Sport, Charte ha confirmado que el último incidente no fue, ni mucho menos, un contratiempo menor: "Está muy claro que la lesión no es leve", sentenció el doctor. El historial del piloto agrava la situación: "Es una lesión significativa para un brazo que ya ha sufrido cuatro intervenciones quirúrgicas".
El análisis médico arrojó un detalle sorprendente, un hallazgo que añade una nueva capa de preocupación al estado de ese húmero. Los doctores localizaron una pieza del material de osteosíntesis que no estaba como debía.
El Dr. Charte reveló el descubrimiento: "Es verdad, había un tornillo completamente doblado". El equipo médico aprovechó la coyuntura. "Pero probablemente ya era viejo desde ese punto de vista, e imagino que han aprovechado la ocasión para insertar uno nuevo".
La gran incógnita que rodea este tornillo doblado es si cedió ante la violencia del impacto en Indonesia o si, por el contrario, ya se encontraba dañado por el estrés acumulado anteriormente. Un misterio que el propio Charte no puede resolver: "Creo que nadie puede decirlo".
Con este escenario sobre la mesa, la decisión de no correr en Valencia parece la única sensata. Márquez ha priorizado la salud, una elección que el entorno médico del campeonato secunda sin fisuras.
El propio Dr. Charte, que ha mantenido contacto telefónico con el piloto, fue rotundo al valorar la ausencia en Cheste. "He hablado con él y creo que su decisión de no ir a Valencia ha sido absolutamente justa". El galeno fue más allá y no dudó en calificar lo que habría supuesto un intento de reaparición. Forzar la máquina, en estas condiciones, habría sido "un riesgo absurdo".
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La advertencia de Charte se fundamenta en la vulnerabilidad de la zona. "Necesita recuperarse", insistió. El historial pesa como una losa: "Ese brazo está maltrecho por culpa de las cuatro intervenciones". Por tanto, el camino a seguir es el de la paciencia. La misma filosofía que aplica el piloto es la que recomienda el doctor: "Y pienso, como dice él, que debe tener mucho cuidado, escuchar a su cuerpo y esperar de estar al 100%".
