Luca Marini ha señalado directamente a Raúl Fernández como el culpable de haberle costado un podio que parecía seguro en el Gran Premio de Mandalika. Un incidente entre ambos en la vuelta 13 relegó al italiano hasta la octava plaza cuando ambos rodaban en posiciones de podio, obligándole a una difícil remontada que culminó en un amargo quinto puesto. "Raúl no ha sido muy inteligente en ese momento", sentenció Marini.
La carrera del piloto italiano transcurría de forma impecable. Tras consolidarse en el grupo de cabeza, el de Urbino gestionaba su ritmo en la tercera posición, con la vista puesta en un segundo cajón que, según él, era perfectamente alcanzable. Sin embargo, una maniobra de Raúl al tratar de pasarle terminó en un toque que cambió por completo el destino de su carrera.
Las consecuencias del contacto fueron muy dispares y alimentaron la frustración del piloto de HRC. "Él solo perdió una posición, ¡yo en cambio cinco!", exclamó Marini visiblemente molesto al analizar la acción.
Para el italiano, lo más doloroso es saber que ambos tenían ritmo de sobra para compartir el cajón de honor. "Después de Fermín y Bezzecchi, él y yo éramos los más rápidos de todos y habría sido un podio fácil para los dos", explicó. "Habría sido fantástico tanto para Honda como para Aprilia. Creo que cometió un error. Es una lástima por la gente que trabaja tan duro, que se ha visto privada de este resultado y de la celebración".
El incidente no solo le costó posiciones, sino que le sumió en una pesadilla técnica. Al caer en medio del pelotón, la temperatura y la presión de su neumático delantero se dispararon. "Detrás de cinco motos, todo dejó de funcionar", describió. "No podía mantenerme en pie, no lograba inclinar, todo se volvió complicadísimo".
It gets SPICY for second place 🌶️#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/vfpOmdUCo1
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 5, 2025
En sus propias palabras, la situación lo cambió todo: "Podría haber sido el segundo puesto más fácil de la historia, pero se ha transformado en el quinto más sufrido". A pesar de tener una moto casi ingobernable, Marini tuvo que readaptar su estilo de pilotaje sobre la marcha para iniciar una meritoria remontada que le permitió salvar un top 5.
Leer también: Descalifican a Manuel González, líder de Moto2, del GP de Indonesia
Pese a la evidente decepción por el resultado, el equipo HRC puede extraer conclusiones positivas del fin de semana. El rendimiento de la RC213V confirma su línea ascendente y demuestra que ya es competitiva para luchar por las primeras posiciones. "Nos vamos enfadados, pero con una sonrisa", admitió el italiano, consciente de que el camino es el correcto. "Lo importante es que seguimos creciendo".
