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OFICIAL: Bautista deja el equipo oficial de Ducati y correrá con el Barni en 2026

Publicado el 26/08/2025 en Mundial de SBK

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El bicampeón del mundo de Superbikes dejará la estructura oficial de Ducati a final de esta temporada y pasará a defender los colores del Barni Spark Racing Team, un cambio que resuelve uno de los movimientos más esperados del mercado de fichajes.

Álvaro Bautista, que a sus 40 años sigue siendo referencia en el Campeonato del Mundo de Superbike, pondrá fin a su etapa en el Aruba.it Racing – Ducati tras cuatro campañas en las que sumó dos títulos consecutivos (2022 y 2023), además de convertirse en el piloto más laureado de la marca en la categoría con 63 victorias. En 2026 continuará ligado a Ducati, pero dentro de la estructura privada de Marco Barnabò, en sustitución de Danilo Petrucci y compartiendo box con Yari Montella.

La decisión llega en un momento de transición: Ducati ha apostado por Iker Lecuona para ocupar su plaza oficial a partir de la próxima temporada (fue anunciado ayer), lo que obligaba al talaverano a buscar alternativa. La opción de Barni se consolidó rápidamente y ambas partes cerraron un acuerdo que garantiza continuidad competitiva a Bautista y refuerza el crecimiento del equipo independiente.

El propio piloto reconoció que este cambio supone un reto renovado: "Quiero dar las gracias a Barni por la confianza y el interés que ha mostrado en mí. Justo después del anuncio de que quedaría libre para 2026, me contactó sin dudar, y eso significa mucho para mí. Estoy feliz de seguir en la familia Ducati, donde ya he logrado grandes éxitos, y creo que junto a Barni podemos conseguir grandes resultados. El equipo crece año tras año y este acuerdo es un paso más. Quiero demostrar que aún puedo ganar".

Su trayectoria en Superbike ha sido intensa. Tras un primer paso en 2019 con Ducati, donde encadenó once victorias consecutivas antes de perder el título ante Jonathan Rea, pasó por Honda durante dos temporadas. El regreso a Ducati en 2022 devolvió al español a lo más alto con dos campeonatos consecutivos, y aunque en 2024 bajó al tercer puesto de la general, sus números lo confirman como uno de los grandes nombres de la categoría. En 2025, aún en curso, marcha quinto con varias victorias y podios en su haber.

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Desde el equipo también se valora la magnitud del fichaje. Marco Barnabò, Team Principal, subrayó: "Estamos orgullosos de dar la bienvenida a Álvaro a nuestro equipo para la próxima temporada. Para un equipo privado, contar con un tricampeón del mundo es motivo de gran satisfacción y demuestra la credibilidad y solidez de nuestra estructura. Álvaro sigue demostrando su nivel y estamos seguros de que puede ser fundamental para seguir creciendo".



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Mr Popo 26 de Agosto de 2025 a las 17:55

No le veo sentido a esto, salvo que simplemente esté haciendo hucha antes de retirarse.

lokonai 26 de Agosto de 2025 a las 18:13

Hombre, conoce la moto y la categoría, le pagan y le gusta su trabajo, le hacen una oferta para otro año...¿por qué no aceptar? Cualquiera de nosotros en esas circunstancias en nuestros trabajos, aceptaríamos..

lokonai 26 de Agosto de 2025 a las 18:14

Ademas este año se estrena nueva Panigale...y debe tener ganas de probar...si Bulega o Lecuona no están al nivel, puede optar al título incluso

Mr Popo 26 de Agosto de 2025 a las 19:44

No os falta razón, pero a mí me resulta imposible olvidarme de los dos mundiales que tiene, y de los que habría podido conseguir de no ser por la estúpida norma que promovieron sus rivales. Ojalá le vaya bien, sí.

Hornet45 26 de Agosto de 2025 a las 22:55

Puede incluso ser un problema para el equipo oficial. Como se adapte bien a la moto, con menos presión, con Lecuona y Petrucci teniendo que adaptarse a su nueva montura%u2026veremos cómo va el próximo año. A Bulega lo veo complicado pero optar al subcampeonato lo veo factible.

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