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.jpg) Bruno Sánchez@todocircuitoweb |
En el culebrón que protagonizan Jorge Martín y Aprilia, la fábrica de Noale ha decidido responder al último giro de guion —un rumor que apunta a la continuidad del piloto en 2026— con una calma que es, en sí misma, una demostración de fuerza. Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, ha sido el encargado de poner voz a la postura de la marca: no hay novedades, porque para ellos, el futuro ya está escrito.
La intervención de Rivola, realizada este viernes durante una rueda de prensa en el Gran Premio de Alemania, llega en respuesta a una información publicada por el Diario AS, que aseguraba que Jorge Martín finalmente cumpliría su contrato y permanecería en Aprilia la próxima temporada. Ante esta nueva especulación, la respuesta del máximo responsable de la escudería italiana ha sido tan tranquila como contundente.
"Respecto al futuro, no tengo noticias", afirmó Rivola. "Mi posición, nuestra posición, sigue siendo la misma desde el primer día. No hemos movido un dedo. No hay noticias porque pensamos que el futuro ya está fijado. Obviamente, estamos centrados en eso". Con estas palabras, el directivo italiano no solo desmiente cualquier tipo de negociación o cambio de rumbo, sino que reafirma con una firmeza inquebrantable la validez del contrato que une a ambas partes hasta finales de 2026.
Este último capítulo se enmarca en una disputa que ha mantenido en vilo al paddock desde el pasado mes de mayo. El entorno del vigente campeón del mundo, con su mánager Albert Valera a la cabeza, ha defendido públicamente que el piloto tenía derecho a ejecutar una cláusula de rendimiento para quedar libre de cara a 2026. Una interpretación que choca frontalmente con la de Aprilia, que siempre ha insistido en la vigencia del acuerdo, llegando incluso a amenazar con llevar el caso a los tribunales.
La situación llegó a tal punto que la propia Dorna, organizadora del campeonato, tuvo que intervenir para advertir a Martín de que no podría competir en 2026 con otro equipo si no resolvía previamente su situación contractual con la marca de Noale.
En medio de esta tormenta, Honda, el destino que sonaba con más fuerza para el madrileño, ha mantenido una postura de prudencia, asegurando públicamente que no negociaría con un piloto que no fuera agente libre. Esta posición, unida a la firmeza de Aprilia, parece haber dejado al entorno de Martín con pocas vías de escape.
Según informa el diario AS, el equipo legal del piloto habría llegado a proponer a Aprilia llevar el caso al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) para encontrar una resolución rápida, una vía que la fábrica italiana habría rechazado de plano, evidenciando su total confianza en su posición contractual.
Mientras la batalla se libra en los despachos, la prioridad sobre el asfalto es la recuperación del piloto. Tras superar con éxito un test privado en Misano esta misma semana, se espera que Jorge Martín regrese a la competición en el próximo Gran Premio de la República Checa. Un regreso que en Aprilia, según Rivola, esperan con ansias.
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"Estamos deseando verle de vuelta. Le dijimos 'tómate tu tiempo'. Ahora le hemos dado más del que necesitaba", comentó el CEO de Aprilia, revelando incluso un gesto de protección hacia su piloto durante la prueba en Italia. "En Misano estaba listo para hacer una última tanda, pero le dije 'está bien así'".
