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La Voge 525DSX ya tenía fama de ser una de las trail más completas (y razonables) del mercado en su segmento, pero ahora se ha ganado otro título: la trail que no necesita Black Friday para ser un chollo. La marca ha anunciado una rebaja de 496 euros en el precio oficial de su modelo Adventure, que pasa de 5.888 € a 5.392 €, y ojo, eso incluye cinco años de garantía.
Esta bajada responde, según la propia Voge, al objetivo de “ofrecer productos con un alto valor añadido”, y lo cierto es que el nuevo precio de la 525DSX 2025 la convierte en una de las opciones más atractivas para quien busca una moto versátil, bien equipada y apta tanto para el día a día como para salir de ruta sin dejar el sueldo en el intento.
La Voge 525DSX ya era conocida por su equilibrio general: motor bicilíndrico ágil de 47 cv, parte ciclo efectiva y buena ergonomía (con una altura de asiento de 830 mm, ideal para un rango amplio de pilotos). Pero la versión 2025 viene con novedades técnicas y de equipamiento que la ponen a la altura de modelos mucho más caros.
Entre las mejoras destacan los nuevos mandos retroiluminados y un cuadro de instrumentos de siete pulgadas totalmente renovado, con conectividad Bluetooth y pantalla en color IPS, mucho más visible en cualquier condición de luz. Y eso sin dejar de lado el navegador integrado en la pantalla y cámara frontal HD 1080p. Sí, una trail con dashcam de serie.
La Voge 525DSX no se queda solo en lo estético. El equipo de suspensiones incluye horquilla Kayaba regulable, mientras que las ruedas de 19 y 17 pulgadas con llantas de radios y neumáticos Metzeler tubeless dan garantías tanto en carretera como en pistas. El sistema de frenos Nissin, con ABS desconectable y embrague antirrebote, completa un conjunto que apunta alto.
Además, cuenta con control de tracción (TCS) desconectable y dos modos de conducción, que permiten ajustar el comportamiento de la moto según el terreno o el humor del piloto.
Quien quiera equiparla para grandes viajes, tiene la opción del kit de tres maletas de aluminio —dos laterales y un top case— por 750 euros hasta el 30 de junio de 2025 (850 € si las quieres en negro). Un precio competitivo teniendo en cuenta el acabado y la integración con el diseño de la moto.
El equipamiento se completa con detalles como iluminación full LED, faros auxiliares, parabrisas regulable en dos posiciones, cubremanos, defensas y protectores de motor. En resumen: viene lista para cargar, rodar y salir a explorar desde el primer kilómetro.
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Por 5.392 euros, la Voge 525DSX MY25 ofrece un nivel de dotación que empieza a incomodar a rivales bastante más caros. Con un motor probado, una parte ciclo solvente y un equipamiento más cercano al segmento premium que al de acceso, esta trail china (con sabor europeo) se consolida como una de las referencias del segmento medio.
