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Luca Marini ha sufrido un gravísimo accidente este miércoles durante unos test privados en el circuito de Suzuka, en Japón. El italiano se encontraba probando la Honda CBR1000RR-R SP con la que evaluaba una posible participación en las prestigiosas 8 Horas de Suzuka, cuando una violenta caída le ha provocado múltiples y serias lesiones que le mantendrán alejado de los circuitos durante un tiempo indeterminado.
Marini había viajado al legendario trazado japonés inmediatamente después del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, con el objetivo de realizar una primera toma de contacto con la máquina de resistencia. Tras una primera jornada de pruebas completada con éxito el martes, el infortunio se cebó con él durante el segundo día de su programa. Una fuerte caída, cuyas circunstancias exactas aún no han trascendido, tuvo consecuencias severas para el piloto de Urbino.
La confirmación de la gravedad del percance llegó a través de un comunicado oficial emitido por Honda. Según la nota, "Luca Marini se cayó violentamente durante los test para las 8 Horas de Suzuka y permanecerá en Japón en observación y para su recuperación". El parte médico es preocupante: el piloto italiano sufre una luxación de la cadera izquierda, daños en los ligamentos de la rodilla izquierda, fracturas en el esternón y la clavícula izquierda, y un neumotórax en el lado derecho.
Tras el violento impacto, el piloto de Urbino fue trasladado de inmediato a un hospital local donde fue estabilizado por los servicios médicos. Honda ha confirmado que "Marini permanecerá bajo observación en Japón hasta que se le considere apto para viajar", lo que indica que el proceso de recuperación inicial se llevará a cabo en el país nipón antes de poder planificar su regreso a Europa.
Como consecuencia directa de estas lesiones, es seguro que Luca Marini se perderá la próxima cita del calendario de MotoGP, el Gran Premio de Aragón. La noticia, aún muy reciente, ha cogido por sorpresa al equipo Castrol Honda, que de momento no ha podido nominar a un piloto sustituto para la octava prueba de la temporada de la categoría reina.
Se abre así un periodo de incertidumbre sobre quién ocupará la RC213V oficial en ausencia del italiano, con Aleix Espargaró como principal candidato.
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Este desafortunado accidente trunca de manera abrupta las aspiraciones de Marini de participar en la clásica de la resistencia japonesa, una prueba que se celebra en agosto durante el parón veraniego de MotoGP y en la que también está prevista la participación de otros pilotos de la categoría reina como Johann Zarco, compañero de marca de Marini en Honda, y Jack Miller con Yamaha. La aventura de Marini en las 8 Horas de Suzuka ha terminado antes incluso de empezar formalmente.