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El paso de Tito Rabat por el Mundial de Superbike con el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team ha llegado a su fin tras el último round disputado en República Checa. La escudería y el piloto español han puesto punto y final a su relación deportiva después de cinco citas en las que los resultados no han acompañado a ninguna de las partes.
Rabat había aterrizado en el proyecto esta misma temporada, formando parte de un renovado equipo que apostaba por una estructura de dos pilotos, con Bahattin Sofuoglu como compañero en el box. Sin embargo, tras los primeros compases del campeonato, ambas partes han decidido poner fin al acuerdo de manera anticipada.
Así lo ha comunicado la estructura en un anuncio oficial en el que detalla que la decisión llega “en acuerdo con el piloto Tito Rabat”, explicando que “el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team anuncia su decisión de rescindir su contrato con dicho piloto”.
En el mismo comunicado, el equipo ha reconocido el esfuerzo realizado tanto por Rabat como por la propia formación, aunque subraya que los resultados no han sido los esperados: “A pesar del gran esfuerzo de ambas partes, lamentablemente los resultados no han llegado”.
En este sentido, el equipo considera que lo mejor es separar sus caminos “para permitir que ambas partes puedan perseguir sus respectivos objetivos”. Desde Yamaha Motoxracing han querido cerrar su mensaje con palabras de agradecimiento hacia el piloto barcelonés: “El Yamaha Motoxracing WorldSBK Team agradece a Tito Rabat su profesionalidad y le desea la mejor de las suertes para el futuro”.
El balance deportivo del ex campeón del mundo de Moto2 en esta etapa ha sido discreto. En las cinco rondas disputadas, Rabat ha sumado únicamente tres puntos a los mandos de la Yamaha R1 del equipo independiente. Su compañero de equipo, el turco Bahattin Sofuoglu, debutante en la categoría este año, ha logrado un mayor rendimiento, acumulando nueve puntos gracias a cinco apariciones en la zona de puntos, frente a las dos conseguidas por Rabat en un total de 15 carreras.
Esta salida marca el final de la tercera experiencia de Rabat en el Mundial de Superbike, tras sus anteriores etapas con el Barni Ducati y el Puccetti Kawasaki, equipos también independientes. Además, esta etapa le ha supuesto competir con una tercera marca diferente dentro de la categoría, en esta ocasión al manillar de una Yamaha.
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Por el momento, ni el piloto ni el equipo han confirmado cuáles serán sus próximos pasos en lo que resta de temporada. Lo que sí queda claro es que ambas partes buscarán nuevos caminos para intentar reconducir sus objetivos deportivos.
