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Harley-Davidson acaba de presentar en sociedad la nueva Fat Boy Gray Ghost, la quinta integrante de su exclusiva Icons Motorcycle Collection, una serie que rinde homenaje a modelos históricos de la marca con ediciones limitadas y acabados únicos. En esta ocasión, la compañía de Milwaukee celebra el 35 aniversario de uno de sus modelos más icónicos, la Fat Boy, una moto que trascendió el mundo de las dos ruedas para convertirse en un símbolo cultural gracias a su aparición estelar junto a Arnold Schwarzenegger en Terminator 2.
La nueva Fat Boy Gray Ghost recupera la esencia del modelo original de 1990, que revolucionó el segmento cruiser con sus ruedas macizas y su estética musculosa. “El modelo Fat Boy original tomó la apariencia, proporciones y silueta de una Hydra-Glide de 1949 y la modernizó completamente para una nueva generación”, explicó Brad Richards, vicepresidente de diseño de Harley-Davidson. “Esos moteros apreciaban nuestro ADN de diseño de posguerra, pero también se sentían atraídos por la simplicidad del diseño industrial contemporáneo”.
La gran novedad de esta edición limitada es su espectacular acabado Reflection, un tratamiento que, según la marca, da la impresión de que la moto ha sido sumergida en cromo. Este efecto se consigue gracias a un complejo proceso de deposición física de vapor (PVD), que hasta ahora Harley solo había utilizado en piezas pequeñas.
En la Gray Ghost, este acabado se extiende a superficies mucho mayores como el depósito y los guardabarros, logrando una apariencia deslumbrante pero con mayor resistencia a la corrosión que el cromo tradicional.
El aspecto retro se completa con detalles que evocan al modelo original: el filtro de aire redondo, los flecos en el asiento de cuero, una correa de tanque con bordes trenzados, acentos en color amarillo y el emblema tridimensional en el depósito que replica el gráfico alado de 1990. Cada unidad cuenta con una placa numerada en el área del manillar y un distintivo de la colección Icons en el guardabarros trasero.
Más allá de su diseño, esta Fat Boy también presume de mejoras técnicas destacadas. Equipa el nuevo motor Milwaukee-Eight 117, que entrega 101 cv de potencia y 171 Nm de par, lo que supone un incremento del 7% en potencia y un 3% en par respecto al modelo anterior. Además, incorpora un sistema de escape rediseñado que enfatiza los tonos graves, una culata de cuatro válvulas optimizada y un sistema de refrigeración mejorado.
En el apartado dinámico, Harley-Davidson ha recalibrado la suspensión, con una horquilla delantera de 49 mm y un ajuste hidráulico de precarga bajo el asiento. También introduce tres modos de conducción —Road, Rain y Sport— que permiten adaptar el comportamiento de la moto a distintas condiciones.
La seguridad ha sido otro de los focos de esta renovación, con sistemas como el ABS en curvas, el control de tracción y el sistema de control de par, además de un monitor de presión de neumáticos. La iluminación LED total, el puerto USB-C y una nueva toma para ropa calefactable completan el equipamiento, junto con un nuevo panel de instrumentos de 5 pulgadas que combina velocímetro analógico y pantalla LCD.
Las llantas Lakester de aluminio fundido y los neumáticos Michelin Scorcher 11 (160/60 R18 delante y 240/40 R18 detrás) refuerzan la presencia robusta y poderosa que siempre ha caracterizado a la Fat Boy.
La producción de la Fat Boy Gray Ghost estará limitada a 1.990 unidades en todo el mundo, una cifra que hace referencia directa al año de nacimiento del modelo original. De estas, 400 unidades se destinarán a Europa; en el mercado español, el precio de esta edición especial será de 34.000 euros.
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