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Pecco Bagnaia aclara la polémica: “Mis palabras fueron un poco tergiversadas”

Publicado el 28/03/2025 en Mundial de Motociclismo

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Pecco Bagnaia llega a Austin con ganas de quitarse un peso de encima. Y no solo el de una moto que aún no termina de sentir como suya, sino también el de unas declaraciones que dieron más de qué hablar de lo que pretendía. Tras el GP de Argentina, algunos titulares insinuaron que el piloto de Ducati quería volver a la Desmosedici del año pasado.

Ahora, ya en Texas, ha querido zanjar el tema de raíz: “Quiero precisar que lo que estaba expresando era un concepto, intentaba decir que quería recuperar las sensaciones que tenía con la GP24. Mis palabras fueron un poco tergiversadas, porque yo estoy buscando la confianza que tenía el año pasado, pero por fuerza de cosas hay que seguir adelante. Continuaré con esta moto, pero buscando encontrar las sensaciones de 2024”.

El reto, nada menor, es domar una Ducati que este año no le está dando el mismo “feeling” que en temporadas anteriores. Aun así, el italiano asegura estar en el camino correcto: “Estoy cada vez más cerca de mis sensaciones habituales, solo necesito dar el último paso adelante. Me esperaba poder lograrlo el domingo en Argentina, pero aún no estaba listo. Espero que este fin de semana me ayude a conseguirlo”.

Para lograrlo, Bagnaia se centra en un punto muy concreto de su pilotaje: Me falta la última parte de la entrada en curva, un poco de velocidad en ese punto. Soy fuerte en la frenada, en la salida, pero cuando tengo que llevar velocidad dentro de la curva sufro más, y es evidente. En la última semana me he entrenado mucho, he analizado todos los datos para mejorar y veremos si lo consigo”.

Austin, por suerte, es un escenario que le motiva:Creo que esta pista es mejor para mí que Termas, Austin es un circuito más acorde con mi estilo. Me gustan más este tipo de frenadas, de curvas suaves. Gracias a los pasos hacia adelante que hemos dado en las dos carreras anteriores, creo que podré ser más competitivo”.

Aunque su arranque de temporada ha sido positivo en términos de puntos, Pecco admite que no se siente tan cómodo como otros años: “En términos de puntos sí, pero en términos de sensaciones es similar al año pasado, cuando no estaba muy contento con la moto. En 2023 había hecho muchos menos puntos, pero las sensaciones eran mejores. Pienso que la estrategia con la que estoy afrontando esta temporada es mejor, porque en las dos primeras carreras entendí que sería demasiado arriesgado intentar llegar más adelante de lo que logré. En la pasada temporada aprendí a mantenerme más tranquilo”.

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La Desmosedici de este año no es un salto radical respecto a la de 2024, y eso ha levantado alguna que otra ceja. Bagnaia lo explica con claridad: Si las dos primeras carreras del campeonato hubieran sido en Qatar y Portimao, la situación habría sido diferente. Obviamente, con los ‘si’ y los ‘pero’ no se puede saber nunca. El objetivo era sacar lo mejor posible y, de todas formas, hice tres terceros puestos y un cuarto, no he estado tan atrás. Los dos Márquez han hecho un trabajo mejor que el mío. Normalmente entrenaban poco en moto en invierno, pero esta vez lo han hecho más y han dado un paso adelante”.

Sobre si tomará ejemplo de los hermanos Márquez, Bagnaia responde sin rodeos:Yo voy siempre mucho en moto pero, desafortunadamente, en Italia hace más frío que en España. Ahora que las temperaturas están subiendo, aumentaré mi entrenamiento y eso podrá ayudarme”.

Y mirando ya al GP de Austin, no esquiva el objetivo: “Cerrar la brecha y estar lo más cerca posible del mejor, si no delante de él. Creo que este fin de semana Marc será súper competitivo, es la pista mejor para él junto con Sachsenring. Normalmente Álex no es rapidísimo aquí, pero hemos visto todos los pasos adelante que ha hecho. Mi objetivo es luchar con ellos”.

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¿Y si se presenta la oportunidad de destronar a Marc en su circuito talismán? Pecco no lo duda:Vencer a Marc aquí significaría muchísimo. Sabemos lo difícil que es, pero estoy aquí para intentarlo”.

Tags: Pecco Bagnaia, MotoGP, Ducati.


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