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El futuro de MotoGP podría estar a punto de experimentar uno de los mayores cambios en su historia reciente. Con la inminente adquisición de Dorna por parte de Liberty Media, la gran incógnita gira ahora en torno a quién tomará el relevo de Carmelo Ezpeleta, la figura que ha liderado los destinos del campeonato durante décadas.
Aunque el proceso de compra aún debe recibir el visto bueno del Tribunal Antimonopolio, las informaciones del paddock sugieren que el acuerdo es prácticamente un hecho. Y mientras los detalles se terminan de cerrar, ya han comenzado las especulaciones sobre el próximo líder del campeonato.
Según publica Motosprint, uno de los nombres que más suena para ocupar el puesto de Ezpeleta es el del estadounidense Chuck Aksland, actual Director Operativo del MotoAmerica. Aksland no es ajeno al mundo de las dos ruedas: además de su experiencia actual, fue manager del histórico equipo KR3, dirigido por su amigo y leyenda del motociclismo, Kenny Roberts, empleando las icónicas Modenas de tres cilindros.
Su perfil no pasa desapercibido. Aksland también forma parte de la empresa Krave Group, junto a figuras como Richard Varner, Terry Carges y el tres veces campeón del mundo, Wayne Rainey, otro de sus grandes amigos y colaboradores. Esta vinculación con nombres tan reconocidos en el mundo del motor refuerza su candidatura y, según se comenta en los círculos cercanos a MotoGP, su experiencia y conocimiento del negocio podrían convertirlo en una opción sólida para liderar la nueva era del campeonato bajo la gestión de Liberty Media.
Chuck Aksland, Director Operativo de MotoAmerica
Aunque el nombre de Aksland es uno de los que más suenan, no es el único en la lista. Hay otros candidatos de peso, y la mayoría son nombres reconocidos dentro del paddock y con pasaporte italiano. Entre ellos figura Massimo Rivola, actual CEO de Aprilia Racing y con un amplio historial en la Fórmula 1. También se mencionan nombres como Davide Brivio, quien llevó a Suzuki a la gloria en MotoGP y que en los últimos años ha estado vinculado a la Fórmula 1, así como Paolo Ciabatti, hasta hace poco Director Deportivo de Ducati Corse, ahora líder del proyecto de MX de la firma italiana.
La transición en MotoGP ya ha dado sus primeros pasos con el reciente anuncio de Pirelli como nuevo proveedor exclusivo de neumáticos a partir de 2027, en sustitución de Michelin. Este movimiento marca el inicio de una nueva etapa en el campeonato, que podría acelerarse con la llegada de Liberty Media.
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La compañía estadounidense, que ya gestiona con éxito la Fórmula 1, busca darle un nuevo impulso a MotoGP en términos de expansión global y estrategias de marketing. La elección del sustituto de Ezpeleta será clave para definir el rumbo que tomará el campeonato en los próximos años.
