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Si hay una moto que encaja en la categoría de “rara avis” dentro del catálogo de BMW, esa es la HP2 Megamoto. La marca bávara solo la fabricó en 2008 y la dotó de un carácter único al combinar la potencia de un motor bóxer de 1.170 cc con la agilidad de una supermoto. Ahora, uno de estos exclusivos ejemplares está a la venta en Ohio, EE.UU., y luce realmente espectacular 17 años después de su nacimiento.
La HP2 Megamoto formó parte de la familia High Performance 2-Cylinder (HP2), una línea de motos que BMW lanzó en los 2000 con el objetivo de ofrecer modelos más radicales y exclusivos. De esa gama nacieron la HP2 Enduro, la HP2 Sport y la HP2 Megamoto, siendo esta última la única incursión de la marca en el mundo de las supermotos.
Construida sobre la base de la HP2 Enduro, la Megamoto prescindía de carenados innecesarios y priorizaba el rendimiento. Su motor bóxer de 1.170 cc generaba 113 cv y 115 Nm de par, lo que la convertía en un auténtico misil para el asfalto. Además, a pesar de su cilindrada y configuración, BMW consiguió mantener su peso en solo 178 kg en seco, lo que le daba una relación peso-potencia realmente interesante para la época.
Para lograr esta cifra, la marca alemana optó por una construcción ligera y componentes de primer nivel: suspensión delantera Marzocchi, amortiguador trasero Öhlins, frenos Brembo y escape Akrapovič. Todo un conjunto pensado para ofrecer sensaciones puras al pilotaje.
La Megamoto no solo destacaba en las calles. En 2007, el piloto estadounidense Gary Trachy estableció un nuevo récord en la categoría de 1200 cc en la icónica subida a Pikes Peak, completando el trazado en 11 minutos y 46 segundos. Una muestra de que esta supermoto no solo era diferente, sino también tremendamente efectiva en competición.
El ejemplar que ha salido a subasta en Iconic Motorbike Auctions pertenece al año 2008 y se encuentra en Carroll, Ohio. Según el vendedor, la moto ha sido almacenada en un ambiente controlado y cuenta con mantenimiento actualizado, batería nueva y gasolina sin etanol.
Entre sus modificaciones, destaca un juego de intermitentes LED personalizados, pero por lo demás, la moto se mantiene en estado original. La venta incluye dos llaves de encendido. El cuentakilómetros marca 8.929 millas (14.370 km aprox.), lo que significa que ha sido utilizada, pero sin un kilometraje excesivo para un motor de este tipo.
Actualmente, la puja más alta es de 7.100 dólares (unos 6.600 euros), aunque aún quedan unos días para que finalice la subasta, el 15 de febrero de 2025. Si alguien busca una moto exclusiva, con historia y con el sello de calidad de BMW, esta HP2 Megamoto es una oportunidad difícil de repetir. Puedes encontrarla aquí.
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