.jpg) Javier Ortega@todocircuitoweb |
Imagina esto: una supermoto Honda de 850 cc con un motor V3, reforzada con un compresor electrónico. Suena a ciencia ficción, ¿no? Pues podría no serlo. Honda, la marca que suele apostar por lo seguro, decidió hacer ruido en el último EICMA de Milán con esta configuración poco común y, sorpresa, parece que el proyecto va en serio.
El corazón de esta propuesta es un motor V3 equipado con un compresor operado electrónicamente. No es una simple estrategia de marketing para ganar likes en redes sociales; Honda asegura que este motor está más que probado y listo para inaugurar una nueva era. Lo que no han revelado son detalles clave como la potencia, el par motor, o incluso el tipo de moto que este motor podría animar. Pero los rumores, como buenos cotilleos moteros, no tardan en llenar los vacíos de información.
Aquí es donde entra en juego un artista digital conocido como Muzza.nz en Instagram. Este genio del Photoshop tiene una habilidad especial para tomar motos existentes, despedazarlas pixel por pixel y reconstruirlas en formas que nunca imaginaste. En su historial tiene, por ejemplo, una Triumph Tiger 900 convertida en supermoto.
La última creación de Muzza es precisamente una visión de lo que podría ser una Honda Supermoto con motor V3 y compresor. Y, sinceramente, si te gustan las supermotos, es difícil no babear un poco al verla. El diseño toma elementos del motor y basculante del prototipo de Honda y los adapta a una supermoto que, aunque solo vive en el mundo digital, parece lista para rodar en cualquier circuito o carretera.
¿Por qué elegir una supermoto como plataforma imaginaria para este motor? Quizá porque Muzza tiene una debilidad evidente por este tipo de motos, o tal vez porque, como él demuestra, la idea no es tan descabellada.
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A primera vista, un motor V3 con compresor podría parecer excesivo para una supermoto, pero el contexto actual del mercado dice otra cosa. Las supermotos están volviendo a ganar protagonismo. Ducati ha lanzado su traviesa Hypermotard 698 Mono, y Suzuki acaba de actualizar la DR-Z4SM, un modelo que siempre ha tenido su nicho fiel de seguidores.
¿Es descabellado imaginar a Honda entrando en el juego? No tanto. Una supermoto con un motor V3 de 850 cc no solo sería una novedad brutal, sino que podría posicionarse como la reina de la categoría, combinando potencia y ligereza con el refinamiento técnico que caracteriza a la marca japonesa.
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Es cierto que por ahora todo está en el terreno de la especulación y el diseño virtual, pero Honda no ha negado que el motor V3 esté pensado para proyectos reales. Si decides soñar, al menos en esta ocasión no lo haces sin fundamento. Además, con marcas como Ducati y Suzuki apostando fuerte por las supermotos, es difícil creer que Honda no quiera una porción del pastel.
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El diseño de Muzza puede ser una simple fantasía, pero a veces, las mejores ideas nacen de soñar un poco. Así que aquí estamos, con los dedos cruzados, esperando que Honda nos sorprenda con una Supermoto V3 que lleve nuestra afición por este estilo de motos al siguiente nivel.
