 Por John Fernández@johnnyfumi |
¿Te suena el nombre de Langen Motorcycles? Tienen cierto recorrido en la industria; son unos británicos con muchas ganas de motos, y motos raras y exclusivas. Por ejemplo, son aquellos que hace no mucho crearon una moto de dos tiempos. Pues ahora han decidido llevar su Lightspeed al siguiente nivel con un turbo que la convierte en un verdadero monstruo de la carretera. Con una meta de 300 CV y un diseño que mezcla tecnología de punta con artesanía británica, la LS12 Lightspeed Turbo apunta a convertirse en la moto de producción más rápida del mundo.
¿Y eso a quién afecta? A Kawasaki. Plantarle cara a Kawasaki son palabras mayores, pero le quieren quitar el récord de la moto de producción más rápida del mundo, que es su Ninja H2R. Pero vayamos por partes.
Langen no es una marca cualquiera. Desde su irrupción en la escena con la Two Stroke de 2022, han demostrado que saben jugar en las ligas mayores. Luego vino la Lightspeed LS12 en 2023, con un motor Rotax V-twin de 1190 cc y 185 CV, compitiendo con bestias como la Ducati Diavel V4. Pero ahora, con la versión Turbo, han decidido que "potente" no era suficiente.
La nueva LS12 Turbo monta un sobrealimentador que empuja la potencia hasta unos salvajes 250 CV en modo "tranquilo" y unos estratosféricos 300 CV en modo full power. Y no solo es cuestión de fuerza bruta: el chasis sigue siendo una obra de arte en fibra de carbono y aluminio CNC, con suspensiones Öhlins y frenos Hel Performance para mantener todo bajo control.
Si esto te suena a ciencia ficción, tranquilo. La moto ya está en pruebas de banco de potencia y se espera que en unos meses haga sus primeros test en pista, con un evento planeado en Santa Pod. Langen busca que esta máquina marque un antes y un después en la industria y que se convierta en una referencia dentro del segmento de las supernaked turboalimentadas, que está un tanto... Desamparado.
En cuanto al diseño, la LS12 Turbo mantiene la esencia artesanal de la marca. Su carrocería en fibra de carbono no solo es ligera y resistente, sino que también le da una estética agresiva y sofisticada. Cada pieza de la moto está diseñada con un nivel de detalle impresionante, muy al estilo inglés. De hecho, sus aires tienen cierto parecido a las Triumph
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Lo que es seguro es que la Langen LS12 Lightspeed Turbo promete ser una moto de la que se hablará durante mucho tiempo. No solo por su potencia, sino por lo que representa para el futuro de la industria de las dos ruedas. Porque que una marca artesanal le quite ese título nobiliario a Kawasaki son palabras mayores. La llegada del modelo de 300 CV todavía está en proceso de homologación, y la marca asegura que no tardará mucho en que eso pase.
