 Redacción Síguenos en WhatsApp |
El segundo día de test en Sepang dejó a Franco Morbidelli como el piloto más rápido de la jornada con un tiempo de 1:57.210, tres décimas por debajo del crono de referencia del miércoles establecido por Fabio Quartararo. El italiano, a los mandos de la Ducati GP24 del equipo VR46, logró su mejor vuelta por la mañana y nadie pudo superarlo el resto del día. Quartararo fue segundo con la Yamaha M1, quedándose a solo 0.114 segundos, mientras que Álex Márquez completó el podio virtual con la Ducati del equipo Gresini.
Las Desmosedici volvieron a demostrar su competitividad con cuatro motos entre los cinco primeros, incluyendo a Fermín Aldeguer, que sigue impresionando en su debut con la GP24. Pecco Bagnaia, quinto en la tabla, sufrió una caída en la curva 15 durante la mañana, aunque pudo volver a pista más tarde para seguir trabajando con el nuevo chasis de la Ducati GP25.
Marc Márquez, que terminó en 14ª posición, también protagonizó un accidente en la curva 9 durante su último intento de vuelta rápida. El catalán estaba rodando a solo dos décimas del tiempo de Morbidelli cuando perdió el control de su moto. Afortunadamente, ninguno de los dos pilotos sufrió lesiones y pudieron continuar con su programa de pruebas.
Si hubo un piloto que sorprendió, ese fue Joan Mir, que logró llevar la Honda RC213V hasta la sexta posición, igual que ayer. El equipo japonés ha estado trabajando en un nuevo paquete aerodinámico, centrado en mejorar el efecto suelo de la moto, y parece que empiezan a ver resultados positivos.
Por su parte, Pedro Acosta terminó séptimo con la KTM, justo por delante de Miguel Oliveira, en octava posición. El portugués, que corre con la M1 del equipo Pramac, fue el segundo mejor piloto de Yamaha, solo por detrás de Fabio Quartararo, y dejando atrás a nombres como Álex Rins (13º) y Jack Miller (10º).
Some new tail units have been spotted 🔎#MotoGP pic.twitter.com/G2GZCfvGUl
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 6, 2025
El calor extremo volvió a ser un desafío en Sepang, afectando la puesta a punto de las motos y el comportamiento de los neumáticos. Además, la lluvia hizo acto de presencia brevemente por la tarde, interrumpiendo momentáneamente el trabajo de los equipos.
En Ducati, además del nuevo chasis que prueba Bagnaia, también se está evaluando una nueva aerodinámica y un colín rediseñado, elementos que ya había utilizado Michele Pirro en el Shakedown. KTM y Aprilia también han traído novedades, con Marco Bezzecchi (9º) y Lorenzo Savadori (22º) probando mejoras electrónicas en la RS-GP, mientras que en Tech3, Enea Bastianini ha estado testando una nueva configuración de asiento en su KTM RC16.
The wait is over. @marcmarquez93 in official colours. 🔴#MotoGP pic.twitter.com/VraES3uPpt
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 5, 2025
La actividad continuará mañana en Sepang con el tercer y último día de test, donde los equipos aprovecharán para seguir ajustando sus motos antes del inicio de la temporada.
Leer también: Michelin niega cualquier responsabilidad en el accidente de Jorge Martín
Tiempos test IRTA Sepang Día 2
