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Yamaha ha anunciado la llegada de las nuevas versiones Y-AMT de las MT-07 y MT-09 al mercado español, ampliando su catálogo con una opción de transmisión automatizada que elimina la palanca de cambios y permite seleccionar marchas mediante controles en el manillar o de manera totalmente automática. Este sistema, llamado Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission), busca ofrecer una alternativa tecnológica que combina comodidad y deportividad, adaptándose a diferentes estilos de conducción.
El Y-AMT presenta dos modos de funcionamiento. En el manual (MT), el piloto puede realizar los cambios con un botón tipo balancín en el manillar, mientras que en el automático (AT), existen dos configuraciones: una pensada para una conducción relajada y otra para una experiencia más dinámica. Además, el sistema permite alternar entre modos sobre la marcha.
El diseño del sistema elimina la necesidad de usar el pie izquierdo para cambiar de marcha, ya que las palancas de cambio tradicionales han sido sustituidas por controles en el manillar. Esto no solo simplifica la operación para el piloto, sino que también permite una mayor libertad de movimiento en la estribera, lo que puede ser especialmente útil en situaciones de conducción deportiva o en curvas.
Otra característica destacada es la posibilidad de personalizar los ajustes según las preferencias del piloto y las condiciones de la carretera. El sistema permite realizar cambios ascendentes o descendentes de forma manual en cualquier momento, incluso estando en modo automático, lo que proporciona un control adicional al piloto.
La MT-07, un modelo naked de media cilindrada que lleva años siendo una de las motos más vendidas de Yamaha, se actualiza en 2025 con una serie de mejoras enfocadas en la tecnología y el diseño. Mantiene su motor CP2 bicilíndrico de 690 cc, pero añade un acelerador electrónico YCC-T y modos de conducción personalizables. También incorpora control de tracción y una instrumentación TFT, manteniendo un peso total de 183 kg, un kilo menos que el modelo anterior.
La versión equipada con Y-AMT añade control de crucero y la posibilidad de alternar entre modos de cambio manual y automático, ampliando las opciones para diferentes usos y preferencias del piloto.
Los precios en España para las versiones de la MT-07 son:
MT-07 2025 (limitable a 35 kW): 7.799 €
MT-07 Y-AMT 2025 (limitable a 35 kW): 8.299 €
Por su parte, la MT-09 también recibe la opción del cambio Y-AMT en su modelo 2025. Equipada con el motor tricilíndrico CP3 de 890 cc, ofrece 119 CV en la versión completa, mientras que la variante limitada a 95 cv está disponible para los conductores con carnet A2. Además del Y-AMT, la MT-09 incluye ajustes ergonómicos en el manillar y mejoras en el chasis y la suspensión.
El modelo Y-AMT permite alternar entre modos manual y automático, e incorpora características como control de crucero y modos de conducción específicos adaptados a cada configuración.
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Los precios en España de las diferentes versiones de la MT-09 2025 son:
MT-09 estándar: 11.299 €
MT-09 Y-AMT: 11.799 €
MT-09 95 CV (limitable a 35 kW): 10.999 €
MT-09 Y-AMT 95 CV (limitable a 35 kW): 11.499 €
