 Redacción Síguenos en WhatsApp |
KTM atraviesa uno de los momentos más complicados de su historia reciente, enfrentándose a una grave crisis financiera que ha llevado a la empresa a entrar en un proceso de auto-administración para evitar la quiebra. La marca austriaca, que ha sido un referente en el motociclismo tanto en competiciones como en el mercado de motocicletas, se ve ahora forzada a desprenderse de su participación mayoritaria en MV Agusta como parte de las medidas para estabilizar su situación económica.
Según lo comunicado por un tribunal regional en Austria esta semana, el administrador encargado del proceso buscará vender el 50,1% de las acciones que KTM posee en MV Agusta. La relación entre ambas marcas se inició en 2022, cuando KTM adquirió esta participación para fortalecer su presencia en el mercado de motocicletas premium. Sin embargo, la crisis de sobreproducción que afecta a ambas compañías ha puesto en jaque esta estrategia.
Cerca de 2000 unidades de MV Agusta permanecen sin vender en un almacén en Austria, mientras que en Italia los empleados de la marca de Varese han aceptado reducciones salariales para hacer frente a la situación.
En paralelo, KTM ha implementado medidas drásticas para reducir costes. En las últimas semanas, hasta 750 empleados han sido despedidos, y se espera que más trabajadores se vean afectados próximamente. A ello se suma la noticia de que los empleados restantes no recibirán sus salarios durante el periodo navideño, lo que ha generado un ambiente de incertidumbre en la compañía.
La situación se complica aún más por la investigación en curso por parte de la Autoridad del Mercado Financiero de Austria, que analizará si la gestión de KTM cumplió con las regulaciones de divulgación entre mayo y noviembre de este año. Durante este periodo, la compañía ajustó sus previsiones comerciales y reestructuró su dirección, reduciendo su junta directiva de seis miembros a solo dos.
Aunque KTM ha guardado silencio sobre cómo esta crisis podría afectar su programa en MotoGP, varias fuentes han asegurado que la temporada 2025 seguirá adelante según lo planeado. No obstante, los rumores sobre una posible pausa en el desarrollo técnico han ganado fuerza, a pesar de que la marca realizó un test privado en Jerez la semana pasada con Pol Espargaró y Dani Pedrosa.
Leer también: Marc Márquez y Red Bull separan sus caminos
El próximo viernes, los acreedores de KTM celebrarán una reunión clave para determinar si la marca puede continuar operando. Mientras tanto, el futuro de MV Agusta queda en el aire, dependiendo de si se encuentra un comprador para la participación mayoritaria que KTM busca vender.
