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La actividad no se detiene en las oficinas de KTM en Austria, y mucho menos en su división de MotoGP. A pesar de las dificultades económicas que enfrenta la empresa matriz, el compromiso de la marca con el campeonato del mundo de motociclismo permanece inalterado. Este mes de diciembre, Dani Pedrosa y Pol Espargaró estarán al frente de las pruebas de desarrollo de la RC16 en el circuito de Jerez, en un test programado del 11 al 13 de diciembre.
En medio de una reestructuración financiera significativa para la compañía, la división de competición continúa su marcha con planes bien definidos. Según fuentes internas de KTM, se ha elaborado un plan de medidas con 100 puntos clave para optimizar recursos y reducir costos sin afectar el rendimiento en pista. Este enfoque asegura que la filosofía "Ready to Race" no es solo un lema publicitario, sino una estrategia integral para mantener la competitividad.
En este contexto, la fábrica de Mattighofen ha dejado claro que las especulaciones sobre una posible retirada de MotoGP son infundadas. Más bien, la compañía ha reafirmado su compromiso con la categoría reina del motociclismo, invirtiendo en el desarrollo de su moto para la temporada 2025.
Con los pilotos oficiales ya en su breve descanso invernal, el equipo de pruebas de KTM toma el relevo. Dani Pedrosa, quien ha renovado su papel como piloto de pruebas para 2024, y Pol Espargaró serán los encargados de evaluar las últimas evoluciones de la RC16.
El objetivo principal de estas pruebas en Jerez es realizar un análisis exhaustivo de las configuraciones finales para 2025. Este test, que se extenderá probablemente durante tres días completos, servirá como una plataforma para validar las actualizaciones implementadas tras los últimos ensayos en Barcelona, donde los pilotos oficiales probaron versiones intermedias de la moto, a medio camino entre el modelo actual y el 2025.
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Debido a las restricciones de pruebas impuestas por el reglamento de MotoGP, solo los pilotos de pruebas pueden participar en estas sesiones invernales. Los pilotos oficiales de KTM, incluidos Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini y Maverick Viñales, tendrán que esperar hasta los primeros test oficiales de la temporada 2024, programados en Sepang del 5 al 7 de febrero, precedidos por el shakedown exclusivo para debutantes y pilotos de pruebas.
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El test en Jerez es especialmente relevante porque permitirá a KTM seguir afinando los detalles técnicos de la RC16 sin la presión inmediata de los fines de semana de carreras. Además, Pedrosa y Espargaró tienen la responsabilidad de recopilar todos los datos necesarios, ya que no habrá más pruebas antes de la pausa navideña.
