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Honda ha vuelto a sorprendernos. Con su nueva tecnología E-Clutch, presentada en los modelos CB650R y CBR650R de 2024, parece que el gigante japonés ha encontrado la manera de revolucionar algo tan básico, pero a la vez crucial, como el embrague en las motos. Se trata de un sistema que combina facilidad, comodidad y tecnología punta para ofrecer una experiencia de conducción única. ¿Lo mejor de todo? Puedes probarlo sin coste alguno, pero de eso hablaremos más adelante. Antes, veamos de qué va exactamente este E-Clutch y por qué todo el mundo habla de él.
El E-Clutch, o embrague electrónico, elimina la necesidad de usar la maneta del embrague en situaciones donde antes era imprescindible. Ya sea arrancar desde parado, detenerte en un semáforo o cambiar de marcha, el sistema gestiona todo de manera automática. Esto significa que, en teoría, podrías conducir sin tocar la maneta en absoluto.
Pero, y aquí viene una de las claves que lo hace tan interesante, si prefieres manejar el embrague manualmente como toda la vida, puedes hacerlo en cualquier momento. Es decir, el E-Clutch no sustituye al embrague tradicional, sino que lo complementa, dándote la opción de alternar entre ambos modos según tus preferencias o necesidades.
¿Cómo funciona el E-Clutch?
Para entender el E-Clutch, es importante saber que no es magia, aunque lo parezca. Este sistema combina una serie de sensores, motores eléctricos y software avanzado para gestionar automáticamente el embrague. Todo comienza cuando enciendes la moto. Desde el momento en que das contacto, el E-Clutch está activo y listo para trabajar. Al arrancar desde parado, no necesitas tocar la maneta: el sistema acopla el embrague de forma suave y controlada para que salgas sin tirones. Esto es especialmente útil en situaciones urbanas, donde las paradas y arranques frecuentes pueden ser un incordio.
Durante la conducción, el cambio de marchas también se simplifica enormemente. Solo necesitas accionar la palanca del cambio con el pie, y el sistema se encarga del resto. La combinación de ajustes en el embrague, el corte de inyección de combustible y la gestión del encendido del motor garantiza cambios rápidos y fluidos, sin brusquedades ni saltos. Es como si el E-Clutch leyera tu mente y supiera exactamente lo que necesitas en cada momento.
Pero lo realmente interesante es que el sistema no te quita el control. Si decides usar la maneta del embrague, el E-Clutch se desactiva temporalmente para permitirte manejar la moto como lo harías con un sistema tradicional. En cuanto dejas de usar la maneta, el E-Clutch vuelve a activarse automáticamente, integrándose de nuevo en la conducción sin que tengas que preocuparte de nada.
Personalización y ajustes a tu medida
Uno de los puntos fuertes del E-Clutch es su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de conducción. Por ejemplo, puedes ajustar la dureza de la palanca de cambio según tus preferencias. Hay tres niveles disponibles: DURO, MEDIO y BLANDO, que afectan la fuerza necesaria para mover la palanca. Esto te permite personalizar la experiencia dependiendo de si prefieres una conducción más deportiva o más relajada.
Además, el sistema incluye una función de recomendación de marchas. Si detecta que llevas una marcha demasiado alta para la velocidad a la que estás circulando, te lo indicará en el cuadro de instrumentos. Es una ayuda muy útil, especialmente para pilotos menos experimentados, que te guía de manera discreta para mejorar tu conducción.
Si prefieres desactivar completamente el E-Clutch para un trayecto en particular, también puedes hacerlo. Esto se configura fácilmente desde el manillar, y el cambio a modo manual se indica con una “M” en la pantalla TFT. Esta flexibilidad es una de las grandes ventajas del sistema, ya que te permite decidir cómo quieres usarlo en cada momento.
Una tecnología pensada para todos
El E-Clutch está diseñado para adaptarse a cualquier tipo de motorista. Si eres principiante, te ayudará a ganar confianza eliminando la preocupación de calar la moto al arrancar o manejar el embrague en situaciones complicadas. Si te mueves principalmente en ciudad, apreciarás la comodidad de no tener que usar la maneta constantemente en cada semáforo o atasco.
Por otro lado, si eres un amante de las rutas y las curvas, disfrutarás de la suavidad y precisión de los cambios de marcha, que añaden un plus de diversión a la conducción. Y si llevas años montando en moto y disfrutas del control absoluto que ofrece un embrague manual, el E-Clutch también tiene algo para ti, ya que puedes usarlo solo cuando lo necesites y seguir manejando la moto de manera tradicional el resto del tiempo.
El sistema es tan versátil que incluso los más puristas pueden encontrarle utilidad. La posibilidad de alternar entre el modo automático y manual sin complicaciones hace que esta tecnología sea un verdadero avance para todos los estilos de conducción.
¿Qué motos llevan el E-Clutch?
Por ahora, Honda ha incorporado el E-Clutch en dos de sus modelos más icónicos, la CB650R y la CBR650R. La primera es una naked deportiva, conocida por su diseño moderno y su versatilidad. Es perfecta tanto para moverte por la ciudad como para disfrutar de rutas por carretera. Por otro lado, la CBR650R es una deportiva carenada, con un estilo más agresivo y que, al mismo tiempo, es cómoda para el día a día o para afrontar cualquier viaje en carretera.
Ambos modelos cuentan con el mismo sistema E-Clutch, lo que te permite disfrutar de todas sus ventajas independientemente del tipo de moto que elijas. Además, las dos mantienen las sensaciones y el rendimiento de una moto tradicional, con el añadido de esta tecnología que las hace aún más atractivas.
Prueba el E-Clutch gratis
Ahora viene la mejor parte: Honda te da la oportunidad de probar el E-Clutch sin pagar nada. Si quieres experimentar de primera mano cómo esta tecnología puede mejorar tu experiencia de conducción, solo tienes que reservar tu prueba gratuita a través de su página web oficial. Es tan sencillo como entrar en motos.honda.es/pruebaseclutch, elegir entre la CB650R y la CBR650R, y seleccionar el concesionario Honda que más te convenga.
Una vez que reserves tu prueba, tendrás la oportunidad de sentir cómo funciona el E-Clutch en diferentes situaciones, desde arrancar en un semáforo hasta disfrutar de un cambio de marchas rápido y preciso en una carretera abierta. Es una experiencia única que te permitirá decidir si esta tecnología es para ti. Y aquí va un spoiler: cuando lo pruebes, lo querrás.
