.jpg) Javier Ortega | Fotos: Rob Gray (Polarity Photo)@todocircuitoweb |
Maverick Viñales se ha estrenado este martes sobre su cuarto prototipo mundialista. Después de su paso por Suzuki, Yamaha y Aprilia, el piloto de 29 años iniciado hoy en Barcelona una nueva aventura junto al Red Bull KTM Tech 3, completando un total de 74 vueltas a los mandos de su RC16, una máquina de la que ha quedado prendado.
12º al cierre del test con una brecha de +1.084 respecto a Álex Márquez, Maverick ha destacado la naturalidad con la que se ha adaptado al prototipo austriaco, una moto que casa a la perfección con su estilo de pilotaje y de la que, de momento, desconoce por completo dónde están sus límites.
El catalán aprovechó los settings usados por Pedro Acosta en esta última cita de Catalunya para encontrar un punto de partida, y a partir de ahí ha sabido entender las particularidades de la KTM hasta quedarse a solo tres décimas de los cronos marcados por los pilotos oficiales de KTM, sin duda un arranque más que positivo para Maverick en esta nueva andadura.
Aquí te dejamos todo lo que ha comentado el de Roses en su comparecencia con la prensa.
Valoración de su estreno con KTM: "No venía con ninguna expectativa, solo con ganas de aprender. Me he encontrado una sensación muy positiva, me ha entrado muy natural la moto. Son sensaciones que no sentía desde hace tiempo, con la Aprilia la manera de acelerar no era natural para mí, la KTM es mucho más natural, tú la levantas, aceleras... ha sido muy positivo. Es una moto que puede fortalecer mis puntos fuertes. Me he encontrado una moto potente".
Es una moto más natural que la Aprilia: "No pienso tanto en pilotarla, eso es muy importante. El 'device' se usa de un modo diferente, estoy un poco liado todavía, pero todo es como más natural, eso es fantástico. Nada más salir puse la moto igual que Pedro, la quería igual que él porque más o menos somos de la misma estatura, y me he encontrado muy bien. Es un gran avance ya si te encuentras bien con una moto de primeras".
.jpg)
El motor le ha sorprendido: "Lo que más me gusta de esta moto es la aceleración, la manera en la que tú aceleras es totalmente distinta. Es otra filosofía, me gusta porque creo que va a sacar mi mejor versión. Y es una moto que corre. Es una moto que gira en las curvas rápidas, estoy muy satisfecho de la sensación que me ha dado la moto. No he tenido sustos, siempre he ido por la línea".
Ganó con Suzuki, Yamaha y Aprilia, ¿lo hará también con KTM? "Es posible, pero tenemos que estar tranquilos. El objetivo es llegar a quien tenemos que ganar, ya sabéis a quién, no hace falta decirlo (risas). Pedro y yo hemos trabajado hoy juntos, remando en el mismo barco. Lo de Pedro me ha ido al pelo, estoy contento. Eso significa que ya tenemos datos para varios circuitos en los que él va fuerte"
Después de la Ducati, ¿la mejor moto es la Aprilia o la KTM? "Es muy difícil saber eso, ¿cómo te voy a responder? Te diré que en Aprilia empecé más atrás, aquí estoy más avanzado de lo que me esperaba".
.jpg)
De momento no le ha pedido nada a KTM para este invierno: "No puedo pedirles nada si todavía no he ido al límite con esta moto. Me han dejado probar un carenado que me ha gustado bastante. Eso ha sido algo positivo del día. Pero no voy al límite, no puedo decirles 'oye quiero la moto así'".
La presencia de Pedrosa y Espargaró dentro del box de Tech 3: "He hablado mucho con él, ha estado todo el día muy atento dentro del box, igual que Pol. Intentado sobre todo hacerme entender cómo funciona la moto, eso es importante porque de entrada la he entendido. Querían saber mis sensaciones, que son parecidas a las de ellos, eso quiere decir que he entendido bien la moto".
Leer también: Alberto Puig: "No tenía mucho sentido traer aquí una moto negra"
Le preguntan si ha visto algo del estreno de Jorge Martín con la Aprilia: "Se le movía un poco la moto".
