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.jpg) Javier Ortega@todocircuitoweb |
El test oficial de MotoGP en el Circuit de Barcelona-Catalunya progresa a pleno rendimiento mientras los equipos se preparan para la temporada 2025. Entre las novedades más esperadas, destaca la incorporación de Jorge Martín al equipo oficial de Aprilia, donde el actual campeón del mundo se encuentra en pleno proceso de adaptación a su nueva montura. Sin embargo, el estreno de Martín con la Aprilia RS-GP 2025 ha tenido un contratiempo: su primera caída con la moto italiana.
El equipo Aprilia Racing tiene grandes expectativas para este test, en el que no solo buscan optimizar la puesta a punto de la nueva RS-GP 2025, sino también integrar a sus dos fichajes estrella: Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Para ello, ambos pilotos han tenido acceso a dos versiones de la moto: la RS-GP de 2024 y un prototipo de la RS-GP 2025, que incorpora las últimas innovaciones de la marca.
El programa de pruebas comenzó con ambos pilotos rodando en las versiones de 2024 para familiarizarse con el comportamiento base de la moto. Tras una primera toma de contacto sin incidentes, Martín y Bezzecchi pasaron a probar el modelo 2025 durante la segunda sesión de la jornada.
El incidente ocurrió a las 14:22 horas, cuando Martín rodaba con la nueva RS-GP 2025 acompañado por su amigo y piloto de pruebas de Honda, Aleix Espargaró. Durante una vuelta en la que ambos intercambiaban referencias en pista, Martín perdió adherencia en la curva 5, lo que provocó una caída sin consecuencias graves. El piloto madrileño pudo levantar la moto y regresar al box por sus propios medios, lo que minimizó el impacto en el programa de pruebas.
La caída fue considerada como un "leve desliz" por el equipo; a pesar del incidente, el equipo confirmó que los datos recopilados hasta el momento son positivos y que la adaptación de Martín avanza según lo esperado.
💥 @88jorgemartin's afternoon does not start off strong
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2024
He goes down at his beloved Turn 5 👀#BarcelonaTest pic.twitter.com/U2wxj7ezO4
Mientras tanto, Marco Bezzecchi, el otro recién llegado al equipo oficial de Aprilia, ha mantenido un ritmo constante y sin errores. Con 52 vueltas completadas hasta el mediodía, el piloto italiano se ha mostrado como uno de los más activos de la jornada, aunque con un registro de 1,5 segundos por detrás de la mejor vuelta del día, se sitúa provisionalmente en la 16ª posición.
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Bezzecchi, que también alterna entre las versiones 2024 y 2025 de la RS-GP, ha declarado sentirse cómodo con la moto, aunque reconoce que aún necesita más tiempo para exprimir su máximo potencial. Hasta el momento, el balance del test para Aprilia es positivo. Tanto Martín como Bezzecchi han logrado rodar en el top 10 en algunos tramos de la mañana, marcando tiempos competitivos frente a otros equipos oficiales.
