 Redacción | Fotos: @arilucena9Síguenos en WhatsApp |
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido escenario de una jornada intensa y accidentada de test de MotoGP, en la que los equipos han comenzado a preparar la temporada 2025. Bajo unas condiciones meteorológicas óptimas y una temperatura que llegó a rondar los 18º C en las horas centrales del día, el martes dejó tiempos competitivos, muchos estrenos y un buen número de caídas, reflejo del exigente programa de pruebas que los pilotos llevaron a cabo.
La Ducati GP24 de Alex Márquez se situó en lo más alto de la tabla de tiempos. El piloto del equipo Gresini completó una vuelta en 1:38.803, a dos décimas de la pole que Pecco Bagnaia estableció el sábado. Aunque el menor de los Márquez sufrió una caída durante la jornada, su consistencia y velocidad con diferentes configuraciones de su moto le permitieron mantener el mejor tiempo desde el mediodía hasta el final de la sesión, demostrando una rápida adaptación a la versión 2024 de la Desmosedici.
El esperado debut de Marc Márquez con la Ducati del equipo oficial generó gran expectación tanto en las gradas como en el paddock. El ocho veces campeón del mundo llevó a cabo un programa de trabajo metódico, acumulando datos valiosos y marcando su mejor tiempo en la última sesión del día. Su esfuerzo lo situó en la cuarta posición, a seis décimas de su hermano, consolidando su adaptación inicial a la Desmosedici GP25 y confirmando su condición de aspirante al título de cara al próximo año.
La actuación de Yamaha fue uno de los puntos destacados del día. Fabio Quartararo, experimentando con varias configuraciones de la moto, logró colocarse en la segunda posición (+0.396), mostrando signos alentadores de recuperación para la marca japonesa. Su compañero Alex Rins también tuvo una jornada positiva, finalizando en la octava posición (+0.765) y demostrando una mejora en la competitividad general del equipo. De momento, no hay rastro del motor V4 en el que Yamaha lleva meses trabajando.
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Little did @88jorgemartin know he had Top Gun as a spectator to his practice start 😅
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El vigente subcampeón del mundo, Pecco Bagnaia, completó el test sin errores y con un ritmo consistente que le permitió asegurar el tercer puesto. Bagnaia cerró la jornada probando la versión 2024 de su Ducati, consolidando el trabajo realizado en las últimas semanas y luciendo el número #63 que siempre le ha acompañado en su moto ahora que es Jorge Martín el que tiene derecho a colocar el núemro 1 en su Aprilia.
Por su parte, el equipo KTM tuvo una jornada positiva, destacando el rendimiento de Pedro Acosta, quien completó 72 vueltas y terminó en la novena posición, a siete décimas de Márquez y experimentando con un nuevo y agresivo carenado desarrollado por KTM.
Su compañero Brad Binder también mostró progresos significativos y acabó por delante de él, en la sexta plaza (+0.705(, lo que sugiere un futuro prometedor para la fábrica austriaca.
En el Tech 3 KTM, Maverick Viñales completó sus primeros 74 giros con su nueva RC16, colocándose 12º en la tabla de cronometraje (1.084) y acabando por delante de su nuevo compañero de equipo, Enea Bastianini (16º +1.279).
A close look at @Bestia23's nasty crash 💥
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Glad to see the Italian is OK whilst the bike took the bigger hit 👍😮#BarcelonaTest pic.twitter.com/ITlApZ6XNM
El debut de Jorge Martín y Marco Bezzecchi como pilotos oficiales de Aprilia fue otro de los momentos destacados del día. Aunque Martín sufrió una caída y quedó fuera del top 10 en los últimos instantes, su rendimiento inicial fue sólido,. firmando el 11º mejor registro del martes, a un segundo del tiempo de referencia. Bezzecchi, por su parte, completó un total de 84 vueltas, siendo el piloto más activo de la jornada, y finalizó en la 13ª posición, a solo 0,1 segundos de su compañero.
Entre los novatos, el premio al más rápido fue para Fermín Aldeguer; el ahora piloto de Gresini se hizo con el 20º mejor crono del día, separado de su compañero Álex Márquez por 1,7 segundos y acabando por delante de los también rookies Ai Ogura (21º +2.143) y Somkiat Chantra (23º +2.492).
💥 @88jorgemartin's afternoon does not start off strong
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The atmosphere is still blissful in the Aprilia box ✨@88jorgemartin has made it back from the crash 💥#BarcelonaTest pic.twitter.com/7zxYmDpPDO
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La jornada no estuvo exenta de incidentes. Los tres rookies de la categoría reina se fueron al suelo, al igual que Enea Bastianini, Jorge Martín, Luca Marini y Alex Márquez, afortunadamente sin consecuencias graves para nadie. El de Bastianini fue el accidente más destacado, obligando a parar la tanda durante algunos minutos para limpiar la pista de piedras y de restos de la KTM del italiano, que acabó destrozada.
Un dato interesante al cierre del test fue la gran competitividad entre las marcas. Todas las fábricas lograron situar al menos una moto dentro del top 10, evidenciando el equilibrio técnico que se espera en la próxima temporada.
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Resultados Test MotoGP Catalunya
