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.jpg) Javier Ortega@todocircuitoweb |
La marca china Zontes continúa sorprendiendo en el panorama internacional de las dos ruedas, y su última creación, la ZT703 R, promete dar mucho de qué hablar. Presentada oficialmente en el EICMA 2024, esta naked de media cilindrada se posiciona como una alternativa accesible y tecnológicamente equipada frente a rivales de renombre como la Triumph StreetTriple, con un precio significativamente más bajo, alrededor de 3.000 euros menos.
El diseño sigue una línea agresiva y futurista que podría dividir opiniones, pero que sin duda se alinea con las tendencias actuales del segmento naked. El corazón de la Zontes ZT703 R es un motor tricilíndrico de 699 cc que entrega 102 cv a 11.200 rpm y un par máximo de 74,5 Nm a 8.500 rpm. Este propulsor cumple con la normativa Euro 5+ y promete un consumo contenido de 5 litros cada 100 kilómetros, lo que, combinado con su depósito de 18,5 litros, le otorga una autonomía teórica de hasta 370 kilómetros.
El motor destaca por incorporar una configuración inusual en el tren de válvulas. Mientras que las válvulas de admisión utilizan un sistema convencional de taqués, las de escape cuentan con modernos balancines deslizantes, un diseño inspirado en las motos deportivas de alta gama. Sin embargo, este enfoque puede parecer excesivo para una moto que opera en regímenes de revoluciones más moderados.
El chasis de la ZT703 R es de aluminio y cuenta con un diseño de bastidor tipo puente y subchasis fundido, que aporta rigidez y ligereza. La suspensión delantera está a cargo de una horquilla invertida Marzocchi, completamente ajustable, mientras que el tren trasero emplea un amortiguador KYB con ajuste mecánico de precarga.
En términos de frenado, la moto incorpora dos pinzas radiales J.Juan accionadas por una bomba radial, montadas sobre discos delanteros de gran diámetro. En la parte trasera, un sistema ABS completa el paquete de seguridad. El peso total de la moto asciende a 191 kg en orden de marcha, un par de kilos por encima de una Street Triple (189 kilos).
Desde el asiento del piloto, destaca una pantalla TFT a color de gran tamaño, con múltiples opciones de personalización y funciones avanzadas como control de tracción ajustable, modos de conducción y monitorización de presión de neumáticos. Además, incluye un sistema de cámaras para mayor seguridad y una visualización dinámica de las marchas y otros parámetros.
En Europa, Zontes ya ha demostrado su capacidad para ofrecer motocicletas bien equipadas a precios atractivos. En España, por ejemplo, la versión trail ZT703 F ya se encuentra disponible por menos de 8.000 euros. La ZT703 R, con un precio estimado similar, podría ser una opción interesante para quienes buscan una naked potente y moderna, con un coste sensiblemente menor que sus rivales europeas y japonesas.
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