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BMW Motorrad ha revelado en Milán su última apuesta en el segmento de motos de cilindrada media con la Concept F 450 GS, un prototipo pensado para motoristas con carnet A2 que desean una moto ligera, potente y con capacidades off-road avanzadas. Esta nueva GS de 48 cv combina el diseño robusto y aventurero característico de la familia GS, y se posiciona entre las series G 310 y F 800/900, abriendo una nueva línea de modelos.
La BMW Concept F 450 GS exhibe el inconfundible ADN de la línea GS, con un aspecto inspirado en la reciente BMW R 1300 GS, incluyendo los colores azul, blanco y rojo sobre una base en Racing Blue metálico. Este diseño compacto refleja el carácter dinámico y off-road de la serie, y según Alexander Buckan, jefe de diseño de BMW Motorrad, “logramos darle a la Concept F 450 GS la dinámica deportiva de nuestra icónica GS de gran cilindrada en una forma particularmente compacta”.
El motor de la F 450 GS es completamente nuevo y utiliza un bicilíndrico en línea que alcanza los 48 cv permitidos en la categoría A2, proporcionando un par elevado a bajas revoluciones.
Este motor ha sido diseñado para ofrecer una entrega de potencia suave y ágil, ideal tanto para la carretera como para el campo, y está construido con materiales ligeros como el magnesio, lo que permite reducir su peso total. La optimización del peso y su compacta estructura logran un peso cercano al mínimo para el segmento, de aproximadamente 175 kg.
La Concept F 450 GS incluye componentes de primera línea para un rendimiento óptimo en distintos terrenos. Su chasis cuenta con una horquilla invertida ajustable y un amortiguador trasero con regulación de la amortiguación, ambos inspirados en la tecnología de rally y enduro. Para mejorar la experiencia de conducción, la moto incorpora el sistema BMW Motorrad ABS Pro (que adapta la frenada al ángulo de inclinación) y modos de conducción configurables.
Además, su pantalla TFT de 6,5 pulgadas permite la conexión con el smartphone, facilitando la navegación y el acceso a otras funciones.
La Concept F 450 GS marca la dirección hacia una posible versión de producción, programada para presentarse en 2025. Johann Simon, jefe de proyecto de esta motocicleta, ha destacado que la versión final se mantendrá lo más fiel posible al concepto, aunque incluirá un ajuste en la altura del asiento para mejorar su accesibilidad. Además, se contempla una alternativa con ruedas de aleación ligera de 19 y 17 pulgadas para una mayor versatilidad en su uso.
Con el desarrollo de esta F 450 GS, BMW parece estar consolidando una base sólida en el segmento de las motos de rally y aventura ligera, lo que abre la puerta a posibles nuevas incursiones en el rally Dakar, donde BMW tuvo un notable éxito hace más de 40 años.
Este prototipo, con su combinación de ligereza, potencia y tecnología avanzada, podría ser el primer paso en un retorno al mítico rally, una competencia en la que la marca ya dejó su huella en los años 80 y que podría estar nuevamente en su horizonte.
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