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Toprak Razgatlioglu todavía no tiene claro dónde competirá en 2025. El piloto turco tiene un contrato firmado con BMW Motorrad que, sobre el papel, le obliga a correr con los alemanes hasta finales de 2025; sin embargo, según dijo hace unos días su mánager, Kenan Sofuoglu, ese acuerdo parece incluir algún tipo de cláusula que dejaría en libertad a Toprak este mismo año para poder subir a MotoGP, la máxima prioridad del piloto de 27 años en este momento.
Hace unos días, Sofuoglu encendió el paddock del WorldSBK tras revelar en Speedweeek.com que la intención de su protegido pasa por dejar BMW a final de año para enrolarse en un nueva aventura en MotoGP, donde actualmente mantienen conversaciones con tres fábricas, una de ellas Yamaha.
De acuerdo a las declaraciones ofrecidas por el expiloto turco, BMW ya está informada de la decisión de Razgatlioglu de disolver su contrato con los alemanes en los próximos meses, pero también dejó claro que su marcha del equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team solo se hará efectiva si la marca alemana no le pone trabas al turco para marcharse a MotoGP. De lo contrario, Toprak aceptaría correr otro año más con BMW y aplazar su salto a MotoGP a 2026.
El actual líder del Mundial de Superbikes ha hablado para Motorsport.com sobre toda esta vorágine que se ha generado a su alrededor tras desvelar su deseo de correr en MotoGP; en primer lugar, el dorsal #54 aclara que la decisión de dejar BMW para subir a MotoGP ya en 2025 la tomó de forma conjunta con su mánager, Kenan Sofuoglu, y admite que "he empezado a pensar en MotoGP al 90% en este momento", aunque ahora relaja su discurso y añade que "veremos con el tiempo si será este año o en 2026. Hay equipos con los que me estoy reuniendo y hablando".
A fecha de hoy, Toprak asegura que "todavía no hay ningún acuerdo oficial", y en caso de recibir una oferta en firme en un equipo que le agrade, no dudará en irse de BMW este mismo año: "Si se da, queremos ir el año que viene, si no, estamos pensando en ir en 2026. Dejamos todo en manos del tiempo, si todo va como queremos, la situación se aclarará en dos semanas".
Razgatlioglu también se pone en la piel de su fábrica, BMW, que podría perder a su gran estrella solo un año después de darle la bienvenida y de montar un ambicioso proyecto deportivo a su alrededor; Toprak dice "entender muy bien que BMW no esté contenta", peor él tiene claro que debe mirar por su trayectoria deportiva, "y sería mejor ir a MotoGP lo antes posible" subraya.
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Según el campeón de Superbikes en 2021, su representante "está hablando con tres marcas por separado", y una de ellas sería Yamaha, que parece estar dispuesta a readmitir al turco después de su marcha del equipo de Superbikes a finales del curso pasado: "Kenan está hablando con tres marcas por separado. En temporadas anteriores me llegaron ofertas de MotoGP, pero entonces no era tan serio. Ahora me quieren diferentes equipos", zanja un Toprak Razgatlioglu que sigue empeñado en dar el salto a MotoGP.
