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En el mundo de las motos, cada máquina suele tener un propósito claro. Las marcas nos dejan saber exactamente para qué está diseñada su última creación, desde las deportivas puras hasta las cruiser relajadas. Pero de vez en cuando, algún fabricante decide romper con las reglas, intentando demostrar que su moto puede hacer más de lo que su diseño original sugeriría.
Este es el caso de Ultraviolette, una joven y ambiciosa marca de motocicletas eléctricas de la India, que está sacudiendo el mercado con su F77. Originalmente concebida como una sportbike eléctrica cargada de tecnología y rendimiento en pista, ahora la marca nos presenta un desafío inesperado: ¿puede esta deportiva conquistar también terrenos off-road?
La Ultraviolette F77 no solo destaca por su diseño futurista, sino también por sus especificaciones. Está equipada con un motor eléctrico que produce una potencia máxima de 40.5 kW (54 CV) y un par motor de 90 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 60 km/h en apenas 2,9 segundos. En cuanto a la batería, ofrece una capacidad de 10,3 kWh en su versión top, lo que proporciona una autonomía de hasta 307 kilómetros con una sola carga, más que suficiente para cubrir tanto trayectos urbanos como largos recorridos. Su precio en la India ronda los 4.500 euros.
En su último video promocional, la F77 se enfrenta a una serie de terrenos accidentados, cubiertos de barro, e incluso atraviesa ríos donde la moto se sumerge completamente. Es una imagen sorprendente para una moto que, en principio, está diseñada para el asfalto. Sin embargo, Ultraviolette parece estar decidida a demostrar que su modelo no solo es rápido en carretera, sino que también tiene un lado salvaje.
Es evidente que este vídeo es un golpe de efecto por parte de Ultraviolette, mostrando lo resistente y capaz que puede ser la F77. Sin embargo, también es claro que, por mucho que pongan un par de neumáticos más adecuados para el barro, la F77 no fue diseñada para el todoterreno. No hay duda de que el piloto del vídeo sabía muy bien lo que hace, pero no deja de ser un truco publicitario.
La F77 siempre ha sido un modelo que ha generado interés, especialmente porque ofrece una opción deportiva en un mercado dominado principalmente por scooters y motos eléctricas utilitarias. En Asia, donde las motocicletas eléctricas tienden a estar más orientadas hacia la movilidad urbana y las pequeñas cilindradas, la F77 es un soplo de aire fresco.
Ahora, con este vídeo, Ultraviolette parece querer ampliar el horizonte y demostrar que su moto puede hacer mucho más que simplemente deslizarse por las carreteras asfaltadas. Este tipo de marketing no es raro en el mundo de las motos, pero hay algo intrigante en cómo una marca de motos eléctricas intenta probar que sus productos son tan duraderos y versátiles como sus contrapartes a gasolina.
Lo que más llama la atención de este vídeo es que Ultraviolette bien podría estar preparando el terreno para lanzar un nuevo modelo todoterreno o scrambler. Después de todo, si su F77 ha sido capaz de soportar el castigo del off-road (al menos en el vídeo), no parece descabellado imaginar una versión adaptada de la moto, quizás con una geometría diferente, mayor altura al suelo y componentes optimizados para este tipo de terreno.
Imagina una F77 Scrambler o una F77 Adventure. Si la marca consigue mantener el precio accesible, en torno a lo que cuesta la F77, estaríamos hablando de una moto que podría cambiar el juego en el sector de motocicletas eléctricas de aventura o de acceso todoterreno.
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Si todo esto te parece una jugada arriesgada, es porque lo es. Pero lo que está claro es que Ultraviolette está dispuesta a romper con las normas y apostar fuerte por su visión de lo que puede ser una motocicleta eléctrica deportiva. ¿Será la F77 capaz de soportar el uso off-road en el mundo real? Descúbrelo en el vídeo:
