.jpg)
 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
En Honda se respiran aires de intranquilidad e incertidumbre, especialmente tras comprobar como las últimas novedades que se han introducido en la RC213V no han dado el resultado esperado. Eso sí, Lucio Cecchinello prefiere mantenerse cauto y espera que se termine de completar el plan de trabajo establecido para sacar conclusiones.
En unas declaraciones ofrecidas a DAZN en Silverstone, el propietario del equipo LCR Honda ha admitido que la situación en la firma japonesa es crítica, asegurando que desde la fábrica están trabajando duro para traer unas soluciones que no marcan la diferencia: “Están trabajando mucho. Desde el 2006 que estamos trabajando con Honda no hemos visto tanto material ni tantos ingenieros involucrados, están haciendo un esfuerzo muy grande, pero es verdad que no estamos viendo el resultado que queremos”.
En ese sentido, el italiano ha apuntado que los cambios que están introduciendo desde la marca han dado el resultado esperado en cuanto al tiempo por vuelta, pero que la mejora es tan pequeña que prácticamente no se nota: “Lo que es seguro es que mejoramos nuestro crono respecto al año pasado, pero el resto también lo está haciendo, tenemos que empujar mucho más para acercarnos”.
Eso sí, desde Japón se han propuesto hacer un programa de trabajo bastante amplio, especialmente si se tiene en consideración que esperan presentar las primeras actualizaciones en la moto durante la segunda mitad de la temporada: “Está programado que para la segunda mitad de temporada llegarán nuevas piezas de aerodinámica, motor, chasis. Este plan está claro y el objetivo es terminar la temporada con una moto más competitiva. En Motegi estarán los jefes de Honda y tenemos todos mucha presión”.
Desde Honda y sus equipos en el Mundial de MotoGP se han propuesto salir de la profunda crisis en la que se encuentran lo antes posible. Tanto es así, que se han marcado la meta del Gran Premio de Japón, que se celebrará en el próximo mes de octubre, para comprobar si realmente todas las medidas que están adoptando dan su fruto o no.
.jpg)
Lo que es evidente, es que en Honda al menos pueden respirar tranquilos tras el triunfo en las 8 Horas de Suzuka, siendo la principal alegría en lo que llevamos de año, algo que según Cecchinello espera que se pueda repetir en un corto periodo de tiempo en la máxima categoría: “Tanto para él como piloto (Johann Zarco), una victoria siempre motiva a un piloto y es importante para Honda el hecho de ver un poco de luz en una carrera que para ellos siempre es importante. Ahora solo falta MotoGP”.
Leer también: Hemos configurado la nueva Ducati Panigale V4 2025 con todos los extras: ojo al precio
“La segunda moto se decidirá en Austria”, comentaba un Lucio Cecchinello, consciente de que no tiene que preocuparse por ello al tratarse directamente de una área gestionada por el patrocinador, aunque ha desvelado que tenían tres nombres sobre la mesa como futuro compañero de Zarco: “Ogura era la primera opción de HRC, pero ahora están hablando con Nakagami o Somkiat Chantra. Lo que es seguro es que esta segunda moto será para un piloto asiático”, zanjaba el italiano.
