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Benda, una de las marcas chinas más revolucionarias del mercado, ha lanzado la versión Commander de su Dark Flag 500, la primera bagger asiática propulsada por un potente y pequeño motor V4 que la convierte en una de las motos más exclusivas de su segmento.
El lanzamiento de esta versión, que incluye un elegante acabado en "Shadow White", marca un hito significativo no solo para Benda, sino también para la industria de motocicletas chinas, que se aventura en territorios previamente dominados por fabricantes europeos y japoneses.
El corazón de la Dark Flag 500 Commander es su motor V4 de 496 cc, capaz de generar una potencia máxima de 54,5 cv a 10.000 rpm y un par máximo de 42 Nm a 7.500 rpm; cuenta con una relación de carrera de 55,2 mm y un diámetro de 53,5 mm, es decir, se trata de un motor de carrera larga. Según Benda, la Dark Flag 500 Commaners alcanza los 165 km/h; la moto incorpora una transmisión manual de seis velocidades por correa dentada, lo que asegura una entrega de potencia suave y eficiente.
La Dark Flag 500 Commander no es solo potente, sino también sofisticada en su diseño y características. Uno de los elementos más destacados es su sistema de suspensión trasera con amortiguadores de aire ajustables electrónicamente, que permiten variar la altura del asiento entre 670 y 700 mm.
Esto proporciona una mayor flexibilidad y comodidad para los pilotos, independientemente de su altura. En la parte delantera, la motocicleta está equipada con una horquilla invertida (upside-down) que no cuenta con opciones de ajuste visibles.
El aspecto de la Dark Flag 500 Commander se complementa con unas llantas de aleación de aluminio en un formato bobber, con neumáticos de 130/90-16 en la parte delantera y 150/80-16 en la trasera. El sistema de frenado está compuesto por una pinza radial Brembo y un disco de 320 mm en la parte delantera y otro de 260 mm en la trasera, ambos supervisados por un sistema ABS.
El peso total de la motocicleta es de 241 kg, y puede soportar una carga adicional de hasta 150 kg. El depósito de combustible tiene una capacidad de 16 litros, lo que se traduce en una autonomía cercan a los 300 kilómetros.
En términos de tecnología y características, la Dark Flag 500 Commander viene equipada con un nuevo panel de instrumentos TFT en un diseño clásico redondo, que ofrece una visualización clara y moderna de toda la información esencial. Además, la motocicleta está disponible en tres colores: "Fantasy Black", "Shadow White" y "Charming Red", cada uno con un atractivo visual único y sofisticado.
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La llegada de la Benda Dark Flag 500 Commander al mercado europeo aún está por confirmarse, pero se anticipa con gran interés. El precio en China ronda los 33,800 Yuan (aproximadamente 4,300 euros) para la versión básica, y 36,800 Yuan (alrededor de 4,700 euros) para la versión más equipada. Si la motocicleta llega a Europa, es probable que su precio se sitúe en torno a los 8.500 euros, considerando los costos adicionales de transporte e impuestos.
