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Despejada la duda sobre el futuro de Joan Mir. El piloto de 26 años ha firmado este viernes su renovación con HRC para seguir subido a la RC213V oficia las dos próximas campañas, hasta finales de 2026, un acuerdo del que muchos dudaban que pudiera hacerse realidad después del catastrófico año que está cuajando Honda en MotoGP, con todos sus pilotos lejos de las posiciones de privilegio.
De hecho, pese a estar clasificado en la 18ª posición de la general con solo 13 puntos, Mir es, a día de hoy, el mejor piloto HRC del momento, una posición que ratifica la profunda crisis que arrastran los japoneses en la categoría reina a pesar del paquete de concesiones que han recibido este año.
Mir ha dilatado su renovación con Honda hasta finales del mes de julio en busca de otro prototipo más competitivo; los deseos del #36 pasaban por dejar HRC y subirse a una Ducati, ya fuera oficial o una de las motos satélite del año en curso, pero finalmente no ha habido acuerdo con los de Borgo Panigale y Joan tendrá que seguir confiando en las promesas de Honda al menos dos temporadas más.
Joan Mir debutó a tiempo completo en la categoría de Moto3 en 2016, ganando 10 carreras y logrando su primer Campeonato del Mundo al año siguiente. Ascendió a la categoría de Moto2 en 2018 y dio el salto a la categoría reina, MotoGP, en 2019, antes de proclamarse Campeón del Mundo en 2020 junto a Suzuki.
Desde 2023, Mir compite en la categoría de MotoGP con el equipo Repsol Honda, y ha conseguido un total de 12 victorias en Grandes Premios y 33 podios durante su paso por el Mundial, aunque ninguno de ellos ha sido con los colores del Repsol Honda.
"En primer lugar, estoy muy contento de poder competir con Honda y HRC durante los próximos dos años", ha dicho Joan tras hacerse pública su renovación. "Era mi objetivo continuar con esta asociación, y esta vez lo he podido conseguir. HRC y yo llevamos juntos desde 2023, y creo que si continúo aportando mis opiniones a HRC, puedo contribuir a mejorar la RC213V. Sé lo que tengo que hacer y sé lo que Honda puede conseguir, así que espero que ambos podamos lograrlo. Seguiremos trabajando duro para el futuro en lo que queda de temporada".
Koji Watanabe, Presidente de Honda Racing Corporation, también le ha dedicado unas palabras al español: "Estoy muy contento de poder competir en MotoGP con Joan Mir durante dos años a partir de 2025. Esta ha sido una temporada dura para Honda y HRC, como nunca antes habían vivido. Incluso en estas circunstancias, Mir ha confiado en el equipo, y estamos muy agradecidos por su actitud de no rendirse nunca y luchar en todo momento. Nosotros, junto con Mir, queremos trabajar juntos con todas las partes interesadas para remontar y hacer todo lo posible para satisfacer las expectativas de nuestros fans lo antes posible. Una vez más, gracias a todos los aficionados que siempre nos apoyan. Esperamos seguir contando con su apoyo".
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Para la temporada 2025, Joan Mir y Luca Marini seguirán compitiendo juntos. Además de Stefan Bradl, Aleix Espargaró se unirá como piloto probador apoyando el desarrollo de la RC213V.
