 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Alex Rins ha firmado hoy su mejor viernes del año. Por segunda vez, el de Yamaha ha logrado el acceso directo a la Q2 después de finalizar noveno al cierre de la sesión de Práctica de MotoGP del Gran Premio de Catalunya, acabando por delante de su compañero de equipo, Fabio Quartararo, que hoy solo pudo ser 14º.
Tras finalizar jornada, Rins atendía a la prensa congregada en Montmeló para resumir su viernes y arrojar algo de luz sobre el motivo que le ha llevado a dar este paso adelante tan importante sobre su nueva Yamaha.
Muy poco agarre en Montmeló, algo que ya esperaban: "Ha sido un día que hemos tenido un poco de todo, esta mañana nos ha costado mucho hacer traccionar la moto encontrar el grip mecánico para poder salir más rápido de las curvas, ya sabíamos que en este circuito el grip siempre es muy bajito, pero normalmente cuando llegamos al FP1 a una pista siempre nos desarrollamos bien y somos competitivos, pero aquí en Montmeló ha sido totalmente diferente".
Han sido valientes con los cambios en la moto, y han funcionado: "De la mañana a la tarde nos hemos arriesgado y hemos cambiado, hemos hecho un cambio muy drástico en la moto de setup. Normalmente, vamos poquito a poco, puntito a puntito, milímetro a milímetro, que ya en una moto ya se nota, pero esta vez ha sido todo o nada, y la verdad que estoy contento porque la moto ahora parece que gira algo mejor, desde luego mejora la tracción con esto que hemos cambiado, hemos dejado el 'front' (parte delantera) un poco libre, no con mucho peso, así que tenemos que seguir trabajando y seguir mejorando, pero ya te digo esta tarde me he sentido cómodo, hemos trabajado mucho con la gestión del neumático trasero".
No quiere descubrir el cambio que han hecho en la moto: "¿En qué parte de la moto está el cambio? Es algo que no habíamos probado todavía, nos faltaba por probar, pero ya te digo, ha sido más los tres o cuatro 'steps' que hemos hecho que no siempre que hacemos poquitas cosas y es un cambio que viene para quedarse".
El cambio ayuda, pero no es suficiente para estar arriba: "Es un circuito con muy poco grip, con muy poco agarre. Por ponerte un ejemplo, la aerodinámica prácticamente ni la hemos tocado al menos, yo desde la primera salida que he hecho ya me he quejado de la parte trasera, de grip mecánico, así que a ver si de cara mañana podemos hacer un pasito más hacia delante, porque desde luego que con este cambio no estamos para ganar la carrera ni mucho menos".
Leer también: Aleix manda en casa y Marc Márquez irá a la Q1 en un mal viernes para Ducati
En la Práctica se tuvo que esforzar a fondo para asegurarse el paso a la Q2: "Desde luego que todavía podemos rascar algo más tanto electrónicamente que nos falta por mejorar bastante y algo que podamos hacer, ver el análisis de hoy, los datos. Desde luego que confío en el equipo, que vamos a sacar algo más. Si la pregunta es cuánto he empujado de cero a diez, ha sido 10, está todo muy apretado. Hemos perdido cuatro décimas en el último sector, hasta el T3 venía +0.1, y siempre perdía tres décimas en el último sector en cada vuelta" .
