 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Aleix Espargaró pondrá punto y final a su dilatada trayectoria deportiva a final de temporada. El catalán anunció este pasado jueves su intención de colgar las botas al término del Gran Premio de Valencia que cerrará el curso 2024, completando así un periplo deportivo que ha llevado al catalán a competir en la categoría reina del mundial desde el año 2009 hasta la actualidad.
A sus 34 años -soplará las velas en julio-, Aleix se despedirá de un paddock en el que ha vivido todo tipo de sensaciones: tristeza, amargura, felicidad... y lo hará con al menos tres victorias y un total de 12 podios a sus espaldas, números que el de Granollers intentará mejorar de aquí a final de temporada.
Charlando con DAZN tras la rueda de prensa que Aleix protagonizó en el Circuit de Barcelona Catalunya, el de Aprilia ha asegurado que tomar la decisión de su retirada "ha sido más fácil de lo que esperaba", un adiós que le ha salido directamente del corazón: "Con la cabeza habría sido más complicado, pero yo tomo las decisiones con el corazón, y cuando este principio de temporada hacía la maleta y me costaba irme a las carreras, alargaba el avión hasta el último momento para irme... me dije a mí mismo que debía ser justo conmigo mismo y con el equipo, con la moto que tengo, con toda la inversión que hace Aprilia. Si estoy concienciado en un 95% y no un 101%, es porque es el momento".
El dorsal #41 también ha revelado el momento exacto en el que dijo 'hasta aquí'. Fue en Jerez, el sábado por la tarde, después de acabar la Sprint Race del Gran Premio de España: "Después de la Sprint de Jerez llamé a Laura (ndr. su esposa) y le dije 'Mi amor, se acabó'. Ahí tomé la decisión. No he pensado en la repercusión ni en mi futuro, ser sincero conmigo mismo y mi súper equipo".
Para Aleix, la fecha del 23 de mayo de 2024 será un día que jamás olvidará; el catalán anunció su retirada en su pista de casa, donde empezó a correr con solo 12 años, un escenario en el que también vivió uno de los momentos más especiales de su carrera deportiva en 2023, cuando ganó las dos carreras del GP de Catalunya en el que ha sido, hasta ahora, su único doblete en MotoGP.
"Me han preguntado cuál ha sido el mejor momento de mi carrera deportiva, tampoco he tenido infinitos. Pero uno de los mejores, top 3 si no el mejor, ha sido hoy", subraya el de Aprilia. "Ha sido un día muy bonito, al final cuando haces una rueda de prensa con todo tu equipo, los pilotos, tus compañeros, grandes campeones, todos los team manager con los que he estado... eso es que la gente te quiere. Al final, cuando apagas la luz en tu casa y te vas a dormir, tener 3 victorias o 33 está bien, pero tener el cariño de la gente es más importante. Estoy feliz de haber tomado esta decisión".
Con su futuro resuelto, ahora Aleix está buscando un trabajo en el paddock de MotoGP. El de Granollers no se quiere desvincular por completo de este paddock, y al igual su hermano Pol, el mayor de los Espargaró aspira a trabajar codo con codo junto a una fábrica y contribuir al desarrollo de su prototipo y, quizás, correr algún wildcard de forma puntual.
Muchos apuntaban a que el acuerdo entre Aleix y Aprilia era pan comido, pero por sus palabras, parece que el #41 tiene otros planes de cara al próximo año. El piloto español reconoce que "le gustaría mucho" ser probador, argumentando que "solo tengo 34 años, me veo rápido y bien físicamente. Me encanta ir en moto y desarrollar. Me gustaría ser piloto de pruebas. Además viene un cambio de reglamento muy grande, así que me gustaría mucho seguir yendo en moto".
Leer también: Jorge Martín: "Creo que sería capaz de luchar por el título con otras motos"
Afirma "haber hablado con casi todas las marcas" durante estas últimas semanas para dilucidar su futuro, y a la pregunta de si Aprilia es la principal candidata, Espargaró sorprende con su respuesta: "No lo sé, pero muy probablemente no será Aprilia", zanjaba el catalán.
