 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
El mercado de fichajes de MotoGP ya ha comenzado; hoy mismo, a las 17:00 de la tarde, se ha confirmado oficialmente que Fermín Aldeguer dará el salto la próxima temporada a la categoría reina sobre una Ducati Desmosedici GP25. El piloto murciano se unirá a las filas de Ducati en 2025, siendo una de las grandes apuestas de la marca italiana.
Con la mayoría de plazas libres para la próxima campaña al terminar gran parte de los pilotos sus contratos, el primero en mover ficha ha sido Aldeguer. El de La Ñora, que tuvo la posibilidad de debutar este mismo año en MotoGP, retrasó su salto a la máxima categoría para intentar subir como campeón del mundo de Moto2. Ahora, el español se ha asegurado ya ese soñado acuerdo con Ducati, además con un contrato por dos años que,se podrá ampliar por dos temporadas más (2027 y 2028) de forma opcional.
Después de un final de 2023 prácticamente perfecto por parte del joven piloto español, las negociaciones con Ducati no tardaron en llegar, e incluso se comentaba durante la última cita de la temporada en Valencia que su futuro pasaría por la firma italiana. En ese momento, tanto el piloto como su entorno decidieron que era mejor prepararse su salto en 2025 a la clase reina, tal y como nos confirmó el mismo piloto a TodoCircuito, y así coger más experiencia.
Durante las últimas semanas, han sido varias las reuniones entre Ducati y Fermín Aldeguer, todo ello bajo la supervisión de Gigi Dall’Igna. El técnico italiano ha tenido un papel fundamental, siendo una de las personas que más se han involucrado en la llegada del murciano a la órbita de Borgo Panigale.
Los buenos resultados del #54 le han valido para que sean distintas las marcas de la categoría reina las que se interesasen por él. Finalmente, ha sido Ducati la que ha conseguido contratar al talento español, que competirá las dos próximas temporadas con una Ducati oficial, aunque desde la fábrica todavía no han anunciado en qué equipo lo hará -previsiblemente será en el PRAMAC Racing, con la moto que Jorge Martín dejará libre-.
Gigi Dall’Igna ha dado la bienvenida al piloto murciano, asegurando que ha sido uno de los jóvenes talentos que ha seguido de cerca desde hace varios años: “Estoy muy contento de este acuerdo porque Aldeguer es uno de los pilotos más fuertes de la nueva generación del Mundial. En los últimos años hemos seguido su evolución y durante la temporada pasada demostró una velocidad increíble. Es un chico muy joven con un potencial y unas características fantásticas para hacer bien y nosotros le daremos todo el apoyo técnico para hacerlo crecer”.
Fermín Aldeguer ha hecho realidad ese sueño por el que ha estado luchando desde pequeño y las dos próximas temporadas estará en la clase reina: “Estoy muy ilusionado con esta oportunidad porque gracias a Ducati podré conseguir el sueño que estoy persiguiendo desde pequeño: ha llegado el momento de dar el gran salto y estar con los mejores del mundo. Además, lo haré con la mejor moto de la parrilla, con la Desmosedici GP que lleva dos títulos mundiales seguidos y ha demostrado que se adapta a cualquier situación”.
Con su futuro garantizado en MotoGP, el murciano tiene un claro objetivo y ese es luchar por el título de Moto2: “Quiero agradecer a Ducati y a Gigi Dall’Igna la confianza que ha depositado en mi desde el primer día que empezamos a hablar, a Luca Boscoscuro por todo lo que hemos vivido y lo que nos queda este año juntos y también a mi familia, mi mánager Héctor Faubel y a todos los que me han ayudado de una manera u otra a llegar hasta aquí. Ahora que ya sé cuál será mi futuro, es momento de centrarnos en esta temporada donde todavía tengo un gran reto en Moto2. Lo daré todo para dejar la categoría con la cabeza bien alta y los mejores resultados posibles antes de afrontar el gran desafío que significa estar en MotoGP”, sentenciaba Aldeguer.
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Con la llegada de Aldeguer, son muchas las dudas que se generan sobre el futuro de Jorge Martín, que en varias ocasiones ha asegurado que quiere estar en un equipo oficial para el 2025. En ese caso, el madrileño tendría varias opciones. Por una parte, quedaría una plaza libre en KTM, Honda y Ducati, y podría ser compañero de Brad Binder, Luca Marini o bien Pecco Bagnaia, respectivamente, mientras que tanto Aprilia como Yamaha tienen las dos motos oficiales sin propietario por el momento.
