 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
Carrera de aprendizaje para Pedro Acosta en el circuito de Lusail, sede del Gran Premio de Qatar. El piloto español ha estado rodando en las posiciones de cabeza desde el inicio, pero finalmente el consumo de los neumáticos ha hecho que el rookie de la temporada se haya tenido que conformar con el noveno puesto final.
Al finalizar la jornada, el piloto murciano ha atendido a DAZN y ha admitido que no ha salido todo tan bien como él esperaba, pero prefiere hacer lectura positiva de su primer fin de semana completo en la categoría reina: “Ha sido todo tan bonito que no podía salir así de bien en la primera vez. Esto es como cuando pierdes la virginidad, parece que todo va bien, pero luego la cagas por algún lado (risas). Ha ido súper bien y tenemos que estar contentos”.
El piloto del Red Bull GasGas Tech3 ha apuntado que han mejorado sus sensaciones en la salida, aunque asegura que todavía no puede pilotar como a él le gustaría: “Ha sido súper guay. La salida ha ido mejor que ayer, pero me he liado con Jack ahí y se me ha complicado un poco el tema. La manera en la que he ido pasando a la gente y la confianza que tenía que quizás no podía adelantar desde tan lejos cuando en Moto2 o Moto3 si podía”.
“Hoy iba todo perfecto”, ha destacado Acosta, que ha agradecido al equipo todo el trabajo realizado en las últimas horas, pero hace autocrítica y admite que tiene que aprender a gestionar los neumáticos Michelin: “Las vibraciones que teníamos ayer no estaban, la moto giraba y corría, hacía de todo. La hemos liado un poco después con la gestión de los neumáticos. En la curva 11 iba echando humo y se me ha ido un poco de las manos”.
El #31 sigue adaptándose a la categoría reina, donde ha finalizado entre los diez primeros en las dos carreras del Gran Premio de Qatar. Eso sí, Pedro Acosta tiene mucho trabajo por delante en cuanto al conocimiento de los neumáticos Michelin de cara a las próximas citas, pero eso no le preocupa en exceso.
El compañero de equipo de Augusto Fernández ha reconocido que se ha visto sorprendido con el funcionamiento de los neumáticos desde el inicio de la prueba, lo que le ha hecho sufrir en las últimas vueltas: “Ha sido por el neumático, también ha sido la gestión de la potencia. No me esperaba sobrecalentarlo tanto desde el principio y luego ha hecho spinning y no podía ir tan rápido en mitad de la curva y me fallaba la electrónica, la moto se movía y poco a poco iba perdiendo mucho. Creo que tenemos que estar contentos”.
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El piloto murciano ha dado un recital de pilotaje recuperando posiciones rápidamente, lo que le ha permitido revivir las sensaciones que tenía en las categorías inferiores: “Al principio he adelantado a Maverick, Alex Márquez, Di Giannantonio, Marc… Me lo he pasado bien adelantando, ha vuelto ese Pedro que se veía en Moto3 que salía el 15 y en dos vueltas estaba delante. No ha sido tan así, pero me lo he pasado bien encima de la moto. Ha estado muy bien”, sentenciaba Pedro Acosta.
