 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Honda ha anunciado ya el precio y disponibilidad de las nuevas CRF1100L Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports 2024, que llegarán a su red oficial de concesionarios el próximo mes de enero. Para este año, la familia adventure de la firma japonesa se beneficia de un sustancial aumento de prestaciones, nuevas tecnologías y actualizaciones que mejoran aún más sus capacidades ruteras.
El motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc sigue siendo el corazón de la familia Africa Twin y, para el modelo 2024, recibe un aumento de prestaciones en los regímenes de revoluciones bajo y medio. La potencia máxima sigue siendo de 102 cv (75 Kw), pero un aumento del 7% en el par máximo, ahora 112 Nm, llega antes, a 5.500 rpm en lugar de a 6.250 rpm. La relación de compresión pasa de 10,1:1 a 10,5:1 y, junto con cambios en la distribución de válvulas, en las tomas de admisión y los ajustes de la ECU, permite al motor extraer más rendimiento de cada ciclo.
Los cambios adicionales en el sistema de escape también contribuyen al aumento del rendimiento, con un nuevo silenciador que proporciona un sonido más bronco a bajas revoluciones y un tono grave más fuerte a medida que aumentan las revoluciones.
Ambos modelos, tanto la versión normal como la Adventure Sports, estarán disponibles con transmisión convencional o con Transmisión de Doble Embrague (DCT). Para el modelo 2024, el DCT de las Africa Twin ha sido redefinido para aprovechar el aumento de prestaciones del motor reduciendo de marchas con una mayor anticipación. El sistema también recibe una mejora de la detección de curva y ahora tiene un tacto más suave y natural al salir desde parado y entre primera y segunda velocidad para mejorar las sensaciones y la información al conductor.
Manteniendo su rueda delantera de 21 pulgadas enfocada a un pilotaje off-road, la CRF1100L Africa Twin incorpora ahora de serie neumáticos Metzeler Karoo Street tubeless, que permiten reparar rápidamente los pinchazos sobre la marcha sin necesidad de desmontar la rueda. Los más aventureros pueden montar, como opción, los Michelin Anakee Wild, neumáticos de clara orientación off road, también homologados para su uso en este modelo.
Para hacer más cómoda la conducción de larga distancia en carretera, la CRF1100L Africa Twin 2024 monta en un carenado delantero actualizado y de nuevo diseño, una nueva pantalla parabrisas más grande y ajustable en cinco posiciones ofrece la máxima visibilidad junto a una mayor protección contra el viento en función de la elección del conductor.
La CRF1100L Africa Twin 2024 estará disponible en Rojo Grand Prix y Negro Ballistic Mate Metalizado. Su precio no varía respecto al modelo 2023, y sigue fijo en 15.375 euros, cifra que se eleva hasta los 16.625 euros si montamos el cambio DCT.
En el caso de la versión más equipada y rutera, CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, también se beneficia de una serie de actualizaciones para el modelo 2024 que mejoran aún más su atractivo en carretera para largas distancias. El cambio más obvio respecto al modelo anterior es una importante actualización de su tren delantero.
En consonancia con la adopción de una nueva rueda delantera de 19 pulgadas, el recorrido de la suspensión electrónica Showa EERA se ha reducido 20 mm. Esto, combinado con la incorporación de un neumático delantero más ancho, proporciona al conductor más agarre y tacto del tren delantero a la vez que mantiene aptitudes para el uso off road.
Este cambio del tren delantero también baja el centro de gravedad de la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, contribuyendo a mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad y el alcance al suelo, con una altura del asiento 15 mm menor que en la versión 2023, además de contar con la opción de un asiento más bajo de tan solo 795 mm de altura.
Diseñada para recorrer grandes distancias, el carenado delantero de la CF1100L Africa Twin Adventure Sports ha sido rediseñado para mejorar la deflexión del viento de la parte superior del cuerpo y la aerodinámica. Como su hermana, equipa una pantalla parabrisas ajustable en 5 posiciones de altura y neumáticos tubeless. El asiento es nuevo y utiliza un nuevo acolchado de espuma de uretano 15 mm más grueso y con densidad optimizada para reducir la fatiga en viajes de larga distancia.
Leer también: Ducati deja ver más detalles de su esperado modelo de motocross
La CRF1100L Africa Twin 2024 estará disponible en Negro Ballistic Mate Metalizado y Blanco Glare Perlado Tricolor. Su precio de partida en España será de 19.650 euros, sin cambios respecto al modelo que le precede, y si optamos por incorporar el cambio automático DCT, el PVP asciende hasta los 20.800 euros.
