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Marc Márquez cierra la temporada 2023 liderando un único ranking, el de las caídas. El #93 se despide de su larga y fructífera etapa en el Repsol Honda Team siendo el piloto que más veces se ha ido al suelo a lo largo de la última campaña, con un total de 29 accidentes en los 17 fines de semana de competición en los que ha participado.
Una temprana caída en la carrera dominical del Gran Premio de Portugal marcó el inicio de una temporada plagada de percances, un accidente que, además, obligó al #93 a causar baja en Argentina, Austin y Le Mans, regresando al paddock a partir de la cita de Le Mans.
En Alemania, una de las mejores pistas para el ocho veces campeón del mundo, las cosas se torcieron todavía más; una volada durante el warm-up a más de 160 km/h se saldó con un fuerte esguince en su tobillo derecho, una costilla fisurada y una fractura en el dedo pulgar de la mano izquierda, lesiones que le apartaron de la carrera programada paras ese mismo día por decisión del propio Marc, que había recibido el 'Apto' de los médicos. Una semana después, en Assen, el de Cervera volvía a ausentarse de la carrera dominical del Gran Premio de los Países Bajos como consecuencia de las múltiples lesiones que arrastraba desde Sachsenring.
Tras la vuelta de las vacaciones estivales, Marc Márquez cambió su enfoque de las carreras y empezó a limitar riesgos; consciente de que la pérdida era mucho mayor que el beneficio que podía conseguir sobre una Honda indomable, el de Cervera decidió afrontar los fines de semana con otra filosofía, priorizando el acabar las carreras antes que pensar en un buen resultado. Así, su único éxito destacable llegó en Japón, donde cosechó el que fue su primer y único podio dominical a lo largo de 2023.
Con 29 caídas en su casillero, Marc Márquez ha superado incluso su propia marca personal, la que estableció en 2017 con 27 caídas que no le impidieron por aquel entonces conseguir su cuarto título mundial de MotoGP. Eso sí, el ya piloto del Gresini Racing todavía no ha llegado a las 31 caídas que registró Sam Lowes en su primer y único año en MotoGP junto a Aprilia en 2017, una cifra que de momento se mantiene como triste referencia en la clase reina.
El compañero de Marc Márquez en el Repsol Honda Team, Joan Mir, también ha sido uno de los pilotos con mayor índice de siniestralidad en 2023; el balear, que antes de su paso a Honda estaba entre los pilotos que menos veces se caían (11 percances en 2022 con Suzuki), registró hasta 24 caídas esta última campaña, colocándose en la segunda posición de este ranking de accidentes.
El tercer escalón de este podio lo comparten dos pilotos: Aleix Espargaró y Augusto Fernández, ambos con 23 caídas en sus registros a lo largo de las 20 rondas disputadas este año, con un total de 40 carreras sumando las nuevas Sprint Races de los sábados.
La volada de Marc Márquez en el Warm Up 😨
— DAZN España (@DAZN_ES) June 18, 2023
¡Qué cerca ha estado de ser golpeado por su Honda!@lorenzo99: "Es una situación crítica y que da escalofríos" #GermanGP 🇩🇪 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/7B8UPJrh2U
En el lado contrario de esta lista encontramos a los tres pilotos que menos veces han dado con sus huesos en el asfalto durante la última temporada; son Franco Morbidelli, Maverick Viñales y el bicampeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, con solo siete caídas cada uno. Álex Rins se fue al suelo en ocho ocasiones, pero su estadística no es válida al haberse perdido más del 50% de las carreras disputadas este año tras su grave lesión en Italia.
En Moto2, el ranking de caídas lo lideró Aron Canet con 24 percances en pista, seguido de Alonso López (21 caídas) y Jake Dixon (18 caídas), cifras que contrastan con los siete accidentes registrados por el campeón Pedro Acosta a lo largo de la campaña 2023. Y en Moto3, el mejor rookie de esta temporada, David Alonso, también ha sido el que más veces ha acabado en el suelo, un total de 23 ocasiones. Le siguen Diogo Moreira (18 caídas) y el italiano Filippo Farioli.
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Aquí tienes el listado de caídas de la temporada 2023 de MotoGP:
Marc Márquez (Honda) 29
Joan Mir (Honda) 24
Aleix Espargaró (Aprilia) 23
Augusto Fernández (GASGAS) 23
Álex Márquez (Ducati) 21
Jack Miller (KTM) 21
Marco Bezzecchi (Ducati) 20
Pol Espargaró (GASGAS) 16
Luca Marini (Ducati) 16
Jorge Martín (Ducati) 16
Brad Binder (KTM) 15
Fabio Di Giannantonio (Ducati) 15
Miguel Oliveira (Aprilia) 15
Johann Zarco (Ducati) 15
Raúl Fernández (Aprilia) 13
Enea Bastianini (Ducati) 13
Takaaki Nakagami (Honda) 12
Fabio Quartararo (Yamaha) 9
Álex Rins (Honda) 8
Pecco Bagnaia (Ducati) 7
Franco Morbidelli (Yamaha) 7
Maverick Viñales (Aprilia) 7